hortin wrote:
感謝嘉偉哥與冠儀節...(恕刪)
活動看起來很不錯，感謝大大用心分享心得，很詳細地說..
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kikichu3702 wrote:
謝謝大大分享寫的具...(恕刪)
ACC實際測試真的是40km才能啟動
濱江廠也告知是40
空間，我並不壯碩174/76
至於您提的那位車評，剛好看過幾款擁有的車款評論，但確與評論不符且差異頗大的情形，所以後來就沒再觀看
BTW，空間問題，也是真實呈現
當然每個人坐姿或許不同，也或許賞車或剛試乘的人，不見得會以平常私底下最輕鬆或是最常乘坐的坐姿，其實仔細比較，真正後座乘客如果要正常或更舒服的坐在椅子上，一定會完全靠背，一旦靠背，屁股就不會是緊靠著椅背，多少都會離椅背一點點距離，而這距離也會相對讓腳往前
我個人建議，最好不要靜態賞車時確認後座空間，應該要在實際上路後最終回程要還車時，再確認後座乘客膝部空間，因為駕駛人不見得會在靜態時真正調對駕駛座位置的，甚至上路前的調整也不見得一次到位，往往過程中還會再調整幾次，所以還車前的準確度較高一些
我今天也在另一篇艾大文章看到後車廂那兩片的用途了，還意外發現我開的那台車號，與艾大那篇文章相同
AURIS應該是一部適合年輕熱血的車款，且駕馭感受應該不會失望
但那顆CVT變速箱似乎還有個小問題待驗證
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