tinway wrote:
應該是打不贏影音升級...(恕刪)


進口車什麼都不送啦! 機票、延長保固、竊盜險只有國產車才送哦
2017年第一季的全球SUV銷售冠軍好像是X-trail
但是這台好車在台灣已經被玩爛玩殘了

旭玉 wrote:
在youtube上很...(恕刪)


這是youtube那個車評講的?政府有叫車商去掛客貨車牌嗎?是車商自己亂搞去掛客貨車牌,才弄出車室內鐵桿這種醜八怪吧。政府現在都已經開始要查禁止乘用車亂掛客貨車牌了,那來的「後面要裝4根鐵桿很醜很難看,是政府的政策不對」,這也未免牽拖太遠了,邏輯實在很奇怪。

yoyoyo0534 wrote:
哎喲?哎喲?Crv5...(恕刪)



當然是賴給台灣人就是愛T牌啊 , 只要搬出這個理由就能合理化了!


車廠把車子本身品質做好,配備老實裝好,後勤維修服務弄好,最重要的價格有競爭力!

以上條件都具備了, 要不熱賣也難啊!

但本田做到了嗎?
這種文章很明顥是挑戰文,H有H的支持者,T有T的擁護者,比下去有何意義?管理員怎沒出來管管?
CRV要打贏RAV4?個人覺得有困難!
因為....
1.國產車進口價,而且還是貨車,還裝了一些鐵欄杆在車上....
2.渦輪引擎難養,而且問題好像蠻多的
3.生鏽的問題看似還沒解決
一樣都是自然進氣2.0,x trail 才是對手吧。而且折價空間很大六氣囊。
其實我之前在別討論串也有提過

1.
113萬的CRV S對上100.9萬含TSS的100.9萬的RAV4

最讓本田粉拿來說嘴的不就是比CRV 5的HS少了煞停
有人可以告訴我台灣現行的Honda HS對比Toyota TSS, 除了主動煞停, 是有多好到哪去?
但這樣就差了13萬?
我還沒算前面有人提到的是國產客貨車VS進口車的關稅差距咧
加上去至少20萬以上的價差

真的要說,CRV 5的1.5T引擎馬力大較有力
然後咧? 這樣就可以差到20萬?
我不會去看新車蜜月期這三個月

看長期, CRV"不可能"超越RAV4銷量, 有可能超越歡迎對賭
這種國產貨車牌的東西, 充其量繼續在國產市場去爭前三名而已

2.
我相信本田粉們正在努力挖Spec來跟我戰, 來, 你不用挖了, 我都幫你傳便便了
我不去拿貴了13萬的CRV S版, 直接拿"同價格帶"的兩款來比

認真的比了一下
CRV 99.9萬 VS RAV4 100.9萬
99.9萬的CRV備配比100.9萬的RAV4互有不同你有我沒有的東西
RAV4多的:8向駕駛座電動椅/車內可開啟行李箱/電動腰靠/氣囊多一顆/駕駛座電動窗防夾/行李隔板
CRV多的:語音控制/方向盤換檔/後座出風口
RAV4的智慧光型系統跟CRV的感應自動頭燈功能相仿互相抵消算打平就不列出

會算數的自己看看就知道, 同價格帶的配備就差這麼多了, 最重要的我都還沒提

最直接的就是少了一套TSS(HAC上坡起步輔助、ESS警急煞車警示、Auto LSD自動防滑差速器、Drive+ 8吋隨行駕駛系統、ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車到偏離警示、AHB智慧遠光燈切換)

這還需要比嗎?
說穿了就是對本田有愛就買了就對了, 其他東西都是多講的
因為RAV4是"神主牌"啊!!即便RAV4只有2SRS+4AT,銷售量一樣打趴所有國產SUV...
rav4一定還是銷售排行榜冠軍,不過不是因為它是多好的一部車,只是因為它是toyota的車,跟神車、吸菸塔等一樣,所以很多台灣鄉民買單了,就只是如此。
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