RICHARDSCW wrote:
小弟是近期有要換掉一...(恕刪)
遇過超多人不看前面,分神玩手機或聊天,瞄到旁邊車子似乎動了,油門踩了就走,也不看看前面狀況,然後悲劇。
但碰到最強的是聽聲辨位,聽到聲音就前進,然後是對向先綠燈,然後悲劇。
jianzy2 2019-10-17 0:14 858樓
你一定沒仔細看樓主的文
樓主認為和泰球員兼裁判
你還要和泰介入調查?豈不怪哉
應該要政府相關單位介入調查吧
不然和泰介入你又要說他動手腳把記錄洗掉了



itravel99 wrote:
那不就很好笑
一直說台灣人是三寶駕駛
台面上的數據都是假的啦
如果發生車禍嚴重到車毀人亡後
推說不主動調查
不主動介入
那像樓主這樣案例
就推說撞的不夠大力
所以CDR沒記錄
是駕駛人的疏失
話都你們在說的
什麼時候有公平正義過
TOYOTA公司是暴衝王自走車第一名
確沒有一個合理的檢驗機制
出事後
永遠都是駕駛人自己的責任
跟你們一點關係都沒有
賣車賣的這麼高傲
以為你們是誰啊
還有很多其它日系品牌等著取代TOYOTA的
我再次強調
你們在發廢文的同時
公司內部到底沒有沒要派人去跟那對母子下跪道歉
合泰內部的高層主管都該下台負責才對
公司文化這麼爛
跟人也有很大的關係...(恕刪)
Mr.Fox wrote:
所以這起你一直關注的車禍意外到底是車輛故障?還是 身體不適?
車輛使用保養狀況你有了解嗎?
用不著見獵心喜,這牌子老早就是暴衝冠軍~廣大使用者會都不知道嗎?要買就要有心理準備!!
車子是人在操作,人要比車兇啊!
而且你如此相挺都如此背書樓主的車非自然的車輛故障爆衝~
所以這起意外對你來說也是摟?
那就熱心助人嘛幫忙通報TTSB這有重大傷亡的一定會受理的~