新車沒有絕對 TOYOTA - ALTIS E 經典版 鋁圈貼鉛都這麼多嗎?


不長眼 wrote:
J.JJ那些都是形狀...(恕刪)


照我打的也沒錯阿~我講的是5.5J跟6.5J寬度本來就不同阿~
跟你講的J不同阿~你文不對題~

你沒看清楚,真是「不長眼」阿~

baga456 wrote:
照我打的也沒錯阿~我...(恕刪)


你的名字取得真好

不長眼 wrote:
你的名字取得真好...(恕刪)


對啊~專門 Baga 這種「不長眼」的~

張小華Eric wrote:
我的新車 ALTIS...(恕刪)


說實在的新的鋁圈假如配重鉛塊那麼多

真的是看了有些礙眼&不爽

由圖中所看到的,靠外圈黏的是薄型的鉛塊

一塊是5克,算下來的話大概是60左右(我沒仔細數)

算是在合理範圍內

鋁圈變型的話,作平衡時是會抖動的,上下或左右

就算進口圈,作平衡也不可能都不用貼鉛塊的

最多5-0或10-5,就很漂亮了

板大請安心吧!

假如還是不安心的話

請底盤店的師仔

將輪胎先拆下

用空圈下去跑,看數據是多少

就知道是圈還是輪胎中了

假如真的要求圈上都不能有配重鉛塊的話

那為何店家要放平衡機呢?

輪胎裝好後,就可直接交車了啊!

了不起調個前束好了

所以板大寬心吧!
阿皓㊣ wrote:
說實在的新的鋁圈假如...(恕刪)


謝謝你的指教

我可以跟你說 我連後輪的定位都是做到準的



我的四輪都是準的 前束 外傾角 後傾角

後輪可調的範圍很小

當然有方法可以調整 至於怎麼調整這就是秘密工法了

那鋁圈大約都脫離標準值了

那上面的重量不只貼鉛 內部 還有釘有咬鉛

我只是嫌他的 鉛塊太多了


張小華Eric wrote:
我的新車 ALTIS...(恕刪)


給你點意見參考看看!
想知道輪胎或鋼圈哪種有問題..請車廠師傅拆下試試吧
先分解輪胎跟鋁圈,直接將鋁圈上平衡機測試(要拆掉所有鉛塊)
這時就可以看出鋁圈真圓度好不好!正常數值依小弟經驗新品左右邊各不超過30g(好一點誤差15g內)
鋁圈若是OK,那就是輪胎的問題了!
裝上輪胎在平衡,若是左右單邊超過60g就不及格,這時可以將輪胎旋轉一個角度再測試會有機會平衡度變好
當然有可能更差!
給你個數值參考吧,輪胎做平衡,左右邊單邊60g或65g為上限,只要平衡後數值能歸零都沒問題

補充一點,平衡不佳,後輪不會有感覺,前輪不佳會有高速抖動的問題!
qpdb793 wrote:
給你點意見參考看看!...(恕刪)


基本上 不用測試了
都是鋁圈的問題

我不需要 自己考慮 把胎皮轉幾度
有機器可以做最佳結合搭配
保證配到最少
(Hunter GSP 9700高階平衡機)
功能一拜 對平衡來說 小事情一件啦



日商 普通牌輪胎的水準 還不錯
我是討厭那個鋁圈的品質管制
這麼偏重這麼多 應該要去銷毀才對


張小華Eric wrote:
謝謝你的指教

我可...(恕刪)



別這麼說,指教就沒有了

純經驗分享而已~

畢竟每天摸的都是鋁圈&輪胎

圈上的鉛塊是多了些~

但鋁圈真圓度沒跑沒變型加上平衡後能歸零其實就OK了

若單純是奇摩子問題的話

可能就無解了

再不行就換組鋁圈吧!

16或升級到17

保證爽度滿分

參考囉~

qpdb793 wrote:
補充一點,平衡不佳,後輪不會有感覺,前輪不佳會有高速抖動的問題!...(恕刪)

我之前開差不多14格以上,方向盤會抖,
後來去把後輪做平衡後(有沒有定位有點忘了),
馬上開出去,開到17格都不會抖…給你參考看看。
每一家車子的底盤設計不同,每個人敏感度不同,開的速度也不同,不代表後輪平衡真的不重要喔。
其實看起來貼的不錯, 如果真貼在鋁圈外緣就相對醜一點.
如果真在意貼太多其實拔掉也無妨, 因為輪胎不就2, 3年換一次.
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