油電混合我拼不過你改走插電式的跳你一級總可以吧！

jimmy0714

35分

81樓

jimmy0714

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文章編號：38368357

長得好像LUXGEN 5

redsimon wrote:
Honda首款插電式...(恕刪)

yctlkk

49分

82樓

yctlkk

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文章編號：38369138

carmy hybrid，2500cc的排氣量
有力是應該的

Wazzuup

1372分

83樓

Wazzuup

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文章編號：38369309

想要靠電動車挽回市占率也要看配套措施有沒有做好，
續航力問題、充電站不普及、充電時間過長、政府不相挺，
最後還要看車廠有沒有決心要不要搶下大餅，
如果台灣HONDA還是堅持走高價位拼利潤，
那也只是重現CRZ的慘況。

motolove

16597分

84樓

motolove

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文章編號：38369546

Wazzuup wrote:
電動車挽回市占率也要看配套措施有沒有做好，
續航力問題、充電站不普及、充電時間過長、政府不相挺，
...(恕刪)

雅哥這台是插電式油電混合車

不需要什麼配套措施

一樣油加滿油門踩了就跑

yessolarenergy

484分

85樓

yessolarenergy

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文章編號：38369554

好像都沒有售價的消息？我想應該不便宜吧。

camry 要有PHEV車型應該不是技術的問題，是價格的問題。

bakafish

10872分

86樓

bakafish

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文章編號：38369771

看完後問號一堆
節錄一段

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Accord PHEV的2.0升i-VTEC Atkinson循環汽油引擎本身就能夠於6,200轉產出137匹的最大馬力，若與雙馬達的電動動力串聯，Accord PHEV則將具有196匹的最大綜效馬力

Accord PHEV在純電動模式預計能夠達到100 MPGe (Miles Per Galon Equivalent) 的電動車每加侖/英里等效油耗，也就是約每公升42.5公里的平均油耗。在純電動模式下，Accord PHEV擁有了10至15英里 (16至24公里的最大巡航距離)，而油電混合模式則預計能夠擁有804公里的最大行駛距離。
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2.0做到最大綜效196匹?
純電每公升42.5公里? 純電還吃油?
最大行駛距離804公里? 如果是2.5的Camry Hybrid還說的過去
2.0才804? 難道是電池太重? 還是油箱太小?

9/12日更正
上面的報導指的是「等效油耗」MPGe
應該是把插電的電費算進去，相當於多少汽油
而不是純電要吃油