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Kevin4931 wrote:
以前被攻擊的都是電池...(恕刪)
TOYOTA/Lexus的油電技術，其核心之一是那個eCVT，而eCVT的核心則是PSD。這個PSD簡單來說就是一組行星齒輪，分為外、中、內三組齒輪。
外齒連接車輪的同時也連接一組馬達，中齒則是另一組馬達，外齒則是引擎。（當然，內外齒連接的也可能反過來，不清楚TOYOTA是怎麼設計的。）
HV變頻器控制的是馬達，那麼當它掛了，馬達都動不了，引擎自然就只能空轉了。為何？因為這是行星齒輪組的特性。外齒與內齒的速度比是由中齒控制的，既然中齒是由馬達控制，那麼當中齒無法控制了，只能自由空轉，那麼就算外齒輸出再大的動力，對內齒來說都如同空檔般完全無感。（內齒與外齒的關係也可以調過來。如上述，我不知道TOYOTA是怎麼設計的。）
所以說，TOYOTA的油電系統其實是以電為中心的，油只是輔助，既負責充電，也會在電動馬達無法滿足動力需求時在變速馬達（中齒的控制馬達）的控制下介入輔助。
c.c.0110 wrote:
這價格應該是打了6折...(恕刪)
四折沒錯唷，因為樓主PO的單子，他所需付的金額不到一半。閣下應該是指「60% off」吧？這樣就沒錯囉。
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