好猛!和泰車半年賺1資本額

大家在罵T牌偷料時

請先看看,Vios最便宜的版本賣多少
Altis最便宜的版本賣多少

同級車的價錢呢??

羊毛出在羊身上

只有真正有需求的買家會斤斤計較


感謝消費者的支持

新年份的車依然會把 TRC, VSC , 安全氣囊, ISOfix 都拔光光


mobil123 wrote:
大家在罵T牌偷料時...(恕刪)

那你要不要看看76.9w的Z版有什麼,一樣雙氣囊
阿再貼個三萬的馬3有什麼,6氣囊、胎壓監控、底盤車架就更不用比
重點人家還進口!!!!!

foolingaround wrote:
感謝消費者的支持

新年份的車依然會把 TRC, VSC , 安全氣囊, ISOfix 都拔光光
可怕的是.......
消費者依然有"全新改款感受"
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
對台灣人來說,省錢比命還重要

自我安慰與催眠的能力特高...

JOY1231 wrote:
From 蘋果http...(恕刪)


這裏是台灣無誤~老一輩都愛和泰!!!
第一次買豐田車... 剛開不習慣(以前住國外開歐系車)... 一年後習慣了T牌操控底盤(台灣小 測速相機多)就開慢一點!!! 一年後才知道為何台灣人和國外人都一樣 喜歡買T牌... 很簡單 省油 不會壞 保養費低 好修 二手車價高!!!
荷包已習慣T牌車了... 我想5年後換車還會在買T牌!!!

一大堆人酸T牌不安全!!... 車是買來開的 不是買來當 坦克來開的 國外路長又直開超過150KM/H很正常... 一旦車禍什麼牌都依樣啦!!! 都變廢鐵!! 想要不怕撞外國人是這樣改的(看圖)加防彈!!! 不要再酸好嗎?? 多多檢討 學學一下和泰如何賺錢的





利潤=售價-(費用)-(成本)

費用=行銷費用+管理費用+研發費用+其它

成本=原料 + 人工 + 製費

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我想這些簡單的公式,也不必財會專業的人才看得懂.

利潤高,要嘛就是賣貴些(售價高),不然就是減費用,當然省成本是最直接有效的了...

OK!我想台灣豐田的研發費用大概就省不少了,直接問,有研發什麼嗎???就是日本原廠的舊世代設計拿過來生產就對了!

不過其實研發費用全省掉也沒辦法把EPS增加兩塊錢...主要還是省成本省到一個神的境界了,拉一台Altis過來,不必拆螺絲,用手就可以指出五六個costdown的地方.

costdown不能說全是壞事...但有些地方costdown過頭,是足以影響安全的!所以台灣Toyota的車,不管哪一台!我只敢順順慢慢開!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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不就其他車廠太爛..
讓至t獨大,,,無法與它競爭
明知它優勢在哪,其他車廠卻無法仿照

它廠怎不給一台全影音加全安配,只要六十萬就好
沒有賣不出車,只有賣不出的價錢,

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