神A什麼都好,就是別撞到就好!


kazamisa wrote:
fiesta mk7...(恕刪)


fiesta舊粗用

orangebear1006 wrote:
4.6米長重量竟然...(恕刪)


同級車都是這重量...
攝影愛好者 wrote:
同級車都是這重量.....(恕刪)



FOCUS是1340
FORTIES跟CV8也差不不多

FOCUS 柴油PS版是1440,快跟WISH 1480 一樣重
mark1329 wrote:
...(恕刪)沒知識才在扯車重,civic跟日產的尖兵都比神A還輕怎不敢說,而車重無關的有結構跟材質,只想酸神A的酸民最會看圖說故事了




依目前 "國產平價車" 來說.

"車重" 是可以做參考的依據之一.



"結構跟材質" 與 "車重" 是有相關性的. 好嗎?!

"國產平價車" 的用料材質會有多好?? 碳纖維?? 鈦合金?? 鋁合金??

所以 "國產平價車" 結構紮實. 用料實在. 車重會沒增加嗎??

雖然不是絕對. 但怎會無相關??



車輛頂起來看底盤.

比較一下就知道了.



之前有人說過.

車重較重的車輛.

是車廠 技術不到位/不用心 !?

還是車廠偷工減料 技術不到位/不用心 ?!



Vincent616 wrote:
2:15https:...(恕刪)


那送測的是2015。。。
不是拿HRV VS FIESTA... 你該拿FIT
HRV要跟B MAX配喔

https://youtu.be/YB2iM2BUsSE
2012送測的B MAX

忘記在哪時開始突襲小面積撞擊

好像沒多少輛過的了
https://youtu.be/PHptsZglju8
2015送測的FIT
https://youtu.be/tjEuow7I3bo
YouTube 只有2012的FIESTA


請注意送測年份整整差了三年
寶騰的車很冷門,加上台灣的監視器天羅地網,肇事者絕對躲不掉的

然後噓樓主發廢文,幸災樂禍心態可議。
emails wrote:
11月月底前才能拿到車,全省沒現車,現接現產!



對廠商來說,庫存不能折現,就是一種壓力,
銷量看汽車雜誌就很清楚,沒有討論空間。
擁有M7與S5的納版達人都將S5賣掉換S3,

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4885790

說S3好開極了,也沒期待S5新車開箱文,
倒是好奇同樣路邊停車被撞的S5,
耐撞程度是不是真的比較神!
先說..
我是開honda accord
不是神a車迷,

只是...
真的安全是有保護到a柱與c柱間的車廂完整性,
不是看車頭和車尾的,
用一張照片去解讀有失公允,

再補幾句,
神a有6顆氣球,對乘客的保護,我是覺得比同級國產車好
但..我會買mazda或honda的,
因為操控
葉梓楓 wrote:
先說..我是開hon...(恕刪)


ALTIES這次真的是有長進

一般家庭順順開是夠用的

剩下的就看啥時下放盲點偵測跟都㑹自動刹車系統了

如果不在意操控的這下放就大家真的趴了
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