chengbin wrote:目前最嚴苛的小區撞...(恕刪) 2:15https://www.youtube.com/watch?v=BF7p49iasuQhttps://www.youtube.com/watch?v=BF7p49iasuQ側撞
mark1329 wrote:...(恕刪)沒知識才在扯車重,civic跟日產的尖兵都比神A還輕怎不敢說,而車重無關的有結構跟材質,只想酸神A的酸民最會看圖說故事了 依目前 "國產平價車" 來說."車重" 是可以做參考的依據之一."結構跟材質" 與 "車重" 是有相關性的. 好嗎?!"國產平價車" 的用料材質會有多好?? 碳纖維?? 鈦合金?? 鋁合金??所以 "國產平價車" 結構紮實. 用料實在. 車重會沒增加嗎??雖然不是絕對. 但怎會無相關??車輛頂起來看底盤.比較一下就知道了.之前有人說過.車重較重的車輛.是車廠 技術不到位/不用心 !?還是車廠偷工減料 技術不到位/不用心 ?!
Vincent616 wrote:2:15https:...(恕刪) 那送測的是2015。。。不是拿HRV VS FIESTA... 你該拿FITHRV要跟B MAX配喔https://youtu.be/YB2iM2BUsSE2012送測的B MAX忘記在哪時開始突襲小面積撞擊好像沒多少輛過的了https://youtu.be/PHptsZglju82015送測的FIThttps://youtu.be/tjEuow7I3boYouTube 只有2012的FIESTA請注意送測年份整整差了三年
emails wrote:11月月底前才能拿到車,全省沒現車,現接現產! 對廠商來說,庫存不能折現,就是一種壓力,銷量看汽車雜誌就很清楚,沒有討論空間。擁有M7與S5的納版達人都將S5賣掉換S3,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4885790說S3好開極了,也沒期待S5新車開箱文,倒是好奇同樣路邊停車被撞的S5,耐撞程度是不是真的比較神!
先說..我是開honda accord不是神a車迷,只是...真的安全是有保護到a柱與c柱間的車廂完整性,不是看車頭和車尾的,用一張照片去解讀有失公允,再補幾句,神a有6顆氣球,對乘客的保護,我是覺得比同級國產車好但..我會買mazda或honda的,因為操控