hkl711 wrote:
交通部 令 發文日期...(恕刪)
那你知道計程車一個月要繳1200的靠行費嗎?
而且保險非常貴，一年要1萬多而且不是全險是只賠對方，出險還要自付額三千，保費漲三年，肇事是業務過失，重點是車行強迫一定要保..
加上烤漆、表燈的費用，你確定有省到錢..
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mark1329 wrote:
你忘了中南部很多計程車都是叫客的，人頭計價跑營區的，當然載越多賺越多啊，他們有跳錶是很少的，開車飛快都是拼命在衝的
說的也是，倒是忘了有這坎了，撇開都會區，
台灣一大堆地方小黃都是用人頭計價，
這道變成了優勢之一。
不過喜恩塔那小窄的乘坐空間，加上第三排頭部離後窗玻璃一隻巴掌的距離...
有機會要搭小黃的話，也會避開這小車格的小黃，第三排也絕對不坐，
能盡量避開危險就避。
這種後座塞三人肩膀都會不舒服的小車，
簽約要是用這種車載人，大概被客訴到不行，
機場要是開放讓這種小車小黃進入載客，
人高馬大的外國人大概前後加起來坐3個，要第四個得在三排捲曲當寵物躺椅子上.....
台灣是沒有其它空間比較舒適能看的車來當小黃了嗎?
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