那我還超想開雙B 買不起我要怪誰努力賺錢吧 且開PRIUS 也不是環保要真環保還假環保 開車說環保 太可笑了拉我開PRIUS二代 只當他是一台車 少去加油站的車我要說我自己是環保人士 自打嘴巴車價不合理 廠商政府共犯結構 要怪誰台灣開進口都不合理 國產都破百一大堆了開國產進口都不合理吧 WTO是加入假的嗎
環保有很多作法...並非買不起 Prius就不能做環保多利用大眾交通工具也是做環保...而且做得大多了....另外....等電池組變成全鋰離子(or Li polymer)電池再來說比較環保與否吧....
這台車是否真正環保?事實上,除了能夠把煞車的動能轉換成電池儲存起來,市區改用電池行駛,的確是造就了市區可以有超低油耗的表現,但是車就多出電池上的污染,目前電池技術進步還是比較緩慢的...不知道還有沒有其他更環保的方式,比如說氫汽車,加氫氣透過氫氧混合產生電能,排出水...目前在美國有看過Honda 有實驗車型上路...
你可以請政府修法,針對達到一定程度的節能低排放的車完全免稅,那就便宜了不過,會有另一批人出來抗議不公平,說應該優先提供免費的大眾運輸,錢要花在刀口上以公平正義的角度來看,汽車是奢侈品,不該享有補助,這個看法也沒錯以降低CO2的角度來看,先拿工業大戶開刀比油電車有效多了只能從購車族的小角度來看,同樣都要買車,政策傾向低排放的車,給你購車優惠吵到最後的結論就是原地踏步最公平
Ken213 wrote:但是車就多出電池上的污染,目前電池技術進步還是比較緩慢的... 還好啦, NiHM(Prius使用)電池是幾乎沒有重金屬成分的電池, 況且Toyota還有回收再生計畫. 一般2年一換的鉛酸電池(電瓶)的重金屬鉛含量才嚇人呢.