剛看到友站http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=591
試駕標竿企業的2代目WISH......真的覺得:好漂亮...車當如是也...
真是佩服設計師的功力.....其他喜歡自行設計車頭的廠家,實在是....

倒是小弟有點懷疑:
一:沒有看到相關~主被動安全的敍述?
二:還有變速箱......
....1~咱們台灣的使用環境,經評估及對消費者最有利難道還是4速自排嗎?
....2~標竿企業沿用4速的變速箱,耐用度毋庸置疑,....難道CVT及6速手自排是比較不耐用的?
三:....不管怎樣.....真是很漂亮的一輛車,肯定吸引不少"外貌協會"的買家上門.....
TOYOTA 就是這裡厲害。

以前在美國的鄰居還買到全新的 3AT Corolla........

因為他不懂沒有發現 Toyota 的 4AT 是 “選配”

台灣人可以買到 4AT 已經很幸福了。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
old new wish 千年傳統、全新感受
king97878 wrote:
剛看到友站http:...(恕刪)


U-CAR在倒車輔助那邊有張圖

VSC應該還在

氣囊就大概X2吧
跟Lexus的RX系列一樣,

越改越回去了,

原本就不怎樣的車型,

又改得更糟糕了。

不過請放心,

台灣人看到TOYOTA、LEXUS,

管他三七二十一,

照常買單。

哈日的奴性改不了,

哈哈!
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
雜誌上寫說

台灣NEW WISH仍舊使用四AT的原因是

原廠評估

台灣用路環境 CVT or 5AT並不會比較省油

而且4AT的保養維修費用比上述選擇便宜

所以最終選擇搭載4AT for Taiwannese
chankc wrote:
台灣人看到TOYOTA、LEXUS,

管他三七二十一,

照常買單。
...(恕刪)


至少LEXUS不會像臺灣國慘TOYOTA那樣 都使用舊規格!
king97878 wrote:
剛看到友站http:...(恕刪)


沒有自行設計車頭,但卻自行亂改內裝...一個半斤、一個八兩...都差不多阿
不管幾速,有時是爽度的問題,科技越來越進步,我想東西也應該越來越好,且身為國內大廠龍頭,推出的東西應該是要最新的才對吧!要有帶頭作用,結果都是別品牌在用好貨,難道使用CVT,5速AT或6速AT的車廠是真的窮途末路是懸崖勒馬嗎?VW都雙離合器7速了.
不管賣的好不好,至少代表著有些東西可以讓一般大眾消費者去使用到,如果真能以一般大眾價格買到新引擎和新變速箱,你會選擇哪一種?
有些東西不是買後還能在裝上去的,雖然銷售量是現實的反應,但不代表絕對!但小弟也不免要說NEW WISH看起來真的很漂亮,也期待他上市!
reAK wrote:
雜誌上寫說台灣NEW...(恕刪)


用4AT才能獲利更多呀,
難道Altis用舊引擎也是評估台灣的用路環境嗎?

上一代wish板金薄成甚麼樣子,希望新一代能加強多一點.

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!