sogi123 wrote:TERCEL 10萬...(恕刪) 十萬公里大概就是正時皮帶+水幫浦+周邊墊片換新(修理包)引擎腳 記得換原廠的比較耐用建議全換 單換一支 其他兩支壽命相對會影響當然預算有限的話 單換一支就有改善了(應該是D檔對應的引擎腳)換引擎腳之後記得去前輪定位十萬公里順便把不常換的汽油杯 也換掉吧火星塞那些 順便檢查五油三水 例行性的調胎就不多說
sogi123 wrote:那這樣單換一支引擎避...(恕刪) 定位與否 不是換幾支引擎腳決定而是看店家 施工的過程有些會建議重新定位有些則不會要求需要定位(看你的店家意思)但我還是建議 換引擎腳之後需要定位定位正常來說兩萬公里要做一次一般可能只做平衡吧更偷懶的 只做調胎
引擎腳一定要回原廠換的原因為:一、原廠的品質較好,而且一次換就要換三支,以免下次又要再拆引擎,徒增工錢。二、不知為何,可能TERCEL原廠有自知之明知道TERCEL只有三支引擎腳特別容易回廠,所以去原廠換反而比外面便宜,真的~但記得一件事,原廠會建議你吊引擎時換東換西的,這時你就要注意不要便宜小錢,反而花了大錢。因為原廠很少在幫你"修",時間到了(哩程、年限)就直接叫你換~~
車剛做完十萬保養汽門室墊片(600)汽門室油蓋(300)汽門室螺絲墊(5*30=150)時規油封(300)火星塞(4*150=600)火星塞橡皮(4*60=240)汽油杯(400)空氣芯(200)時規皮帶(1200)時規軸承(固定750+整調850=1600)發電機皮帶(500)冷氣皮帶(600)工資(1500)離合器分幫(1200)後引擎腳(1000)方向機防塵套(600)水箱精(300)變速箱油(800)前煞車皮(1800)後煞車皮(1800)擋泥板(4*250=1000)更換喇叭工資(310)17000.....