現代的自排變速系統通常都會加裝ASL防暴衝裝置,因此必須踩下煞車才能入檔,因為自排車無法用左腳來控制離合器,一入檔車子就會開始移動,這是一個頗為重要的安全裝置。 如果能再養成先入檔後再放手煞車起步的習慣當然更好,此外,也必須注意到,無論前進或後退,都必須等到檔位完全銜接,動力傳遞出來後再起步,才不會對自動變速箱造成不良影響。
neuser wrote:意思是要打 p...(恕刪) 受教了!感謝,原來只是這樣的一個裝置!以前開手排車的在發動時候,檔位如果不是在N檔時,絕對會熄火!不然就是要踩住離合器踏板發動。小弟開車習慣還算不錯,停車時一定會打到P檔。我還以為已經加裝防爆衝裝置還會~~~,那還真是不敢候教。
dio117 wrote:受教了!感謝,原來只...(恕刪) 前任座駕 98 tercel 4at 跟 現任座駕 94 corona 5mt 還有配備 toyota 的高科技不會故障靜音天線因為是手動的,radio收訊不好時天線要自己拉 當年別牌的車都配備 電動馬達昇降的antenna只能說,行銷,包裝產品.真的很重要.
alex1973 wrote:哪邊有問題 ? 看照...(恕刪) 小弟剛剛在公司上傳的,所以沒有交代的清楚!造成誤會抱歉!秋水長天 wrote:現代的自排變速系統通...(恕刪) 所以並不是在防範之前鬧的沸沸揚揚的的狀況。雖然時間又過了一陣子了!偶而還是會擔心一下。說真的,如果只是電子油門裝置供應商出狀況,而非設計不良。我們應該可以放心了!
dio117 wrote:小弟在整理抽屜時發現...(恕刪) ASL防暴衝裝置跟現在熱烈討論的「煞車優先防暴衝」是不一樣的東西!沒有ASL防暴衝裝置的車款跟本無法在台灣上市販售。ASL防暴衝排檔桿必須在P檔才能發動引擎,排出P檔時必須踩住煞車+按下排擋釋放鈕才能排出。若硬是要解釋成應該防止所有暴衝......那恭喜您了,趕快到法院控告和泰廣告不實,或許可以得到鉅額賠償!