看股市新聞看到的...大家自己去找...這個版是不能貼連結的日本美國出包...號稱重成本推出四年保固...結果台灣經銷商的獲利卻創歷史新高五個月就賺超過半個資本額(拿100塊本錢給和泰,他可以五個月幫你賺回55元),和泰真的是太利害了日本toyota真的應該來台灣向和泰學習如何經營品牌...可以在品牌出現重大危機的同時...獲利還創歷史新高...而且是不可思議的半年就賺超過半個資本額
台灣人是健忘的,不過和泰賺這麼多也不曉得要回饋一下國人,等某車小改款後,不知道是不是會調高售價?如果調高,應該會找個理由說最近日幣又升值了,為了反映成本...........所以漲價,這實在是很差勁的做法。
pest wrote:你應該要問問其他品牌...(恕刪) 對阿~對阿~~其他品牌都該檢討, 怎麼這麼差勁~~和泰這種變更製程手工啪電辜來製造汽車後懸吊的水準,透過包裝, 可以讓近40%的人買單... 其他車廠真是兩光, 要多向和泰學習...我記得和泰推出4年保固時, 當時我就提出和泰此步棋必定佔盡優勢, 那時遭護T人士火力旺盛攻擊...沒想到這步棋可以讓和泰賺這麼快阿, 真是高明啊
台灣其他的經銷商、代理商、製造商應該都先去看看和泰怎麼經營的吧太強了 不到半年時間,幫母公司 TOYOTA 就賺了這麼多是台灣錢太好賺.....還是和泰能力太好了全球的 TOYOTA 還有比和泰會賺錢的嗎