因為原廠銥合金要$2160
我就到外面換才$1196

但換完回來一查才知道,原車付的是denso pk20tr11(雙爪)
雙爪好像是這車的設計,但銥合金又沒有雙爪

請問從雙爪變單爪會不會怎樣?
不會怎樣
規格有對應原廠的就好
基本上原廠型denso一顆70左右的就很好用了
那原廠還報那麼貴
我會那麼問
是因為引擎室有建議要用雙爪的

staryo wrote:
因為原廠銥合金要$2...(恕刪)

我看用NGK單爪的一顆100元,每3萬公裏換一次就很好了,
不用想這麼多,效果都一樣很好.
3s-fe引擎用的火星賽
好一點就用雙白金一顆一百多
不然就依合金 但不要選用denso ik系列 耐用兩萬公里而已 不值得
另外bosch四顆999 fusion系列 耐用15萬公里 也是可參考
剛好我也是開premio 2.0的.之前也是想說原廠白金雙爪的用7萬公里了,該換了.就買了Denso 普通型一顆70-80元的.換上後....起初感覺油門反應有變好.....不過開一陣子越覺得不對,怎車子沒什力呆呆的虛虛的,上了快速道路油門深踩爆發力也大不如前....就這樣開了幾百公里又換回原本的雙爪白金火星塞...咦........油門反應又不同了,反應快多了.力量也出來了......後來上網爬文(好像是丹大的文).....有找到資料說PREMIO 2.0因為點火線圈什麼的......要用雙爪的火星塞才行...雙爪的最高階也只做到白金.我就順順的用吧...親身經驗.....參考一下

P.S 不知有沒有專業的大大...可以現身說法一下...不然我也很想換銥合金的

謝謝k2 bike還有各位的詳細分享
我也是換上去後才上來搜尋的
目前也只能在開開看,有問題再換回那顆原廠的
只是不知道會不會傷到點火系統
我找到文了
丹大的網頁http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=453

以下擷取自丹尼爾網頁:
雙線圈點火系統,例如GOA COROLLA、GOA CAMRY、PREMIO 2.0、二代TERCEL 1.5,它是因為點火系統的緣故需要雙爪來提高火星塞壽命與效率.

k2 bike wrote:
我找到文了丹大的網頁...(恕刪)

自從去年七月接手朋友的小P 1.6 以來
里程數從11萬多至今已破14萬公里
油耗始終差強人意
每公升約在11.X公里

最近注意到二款火星塞
一是原廠使用的DENSO IK16
二是BOSCH Fusion 銥鉑金火星塞 FGR6DQI FGR7DQI

請問各位高手
此二款火星塞對小P的適用性如何
請各位給小弟一些建議
感恩


我的車1993 corolla
之前用DENSO IK20
目前用BOSCH 四爪的....FUSION FGR6DQI
用了約三萬公里了......
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