Lexus CT 200h 菁英版139萬-----操控,品牌形象佳,但配備太差
Toyota Prius 單一版本131萬-----配備佳(LED頭燈,中控螢幕NAVI,DVD,倒車影像,自動停車系統,抬頭顯示器...)
請問各位大大會選CT 200h or Prius ?????
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建議您：
由於真正開車、用車的，是您本人，是您家人。
因此，請以您自己的感受、好惡、家人的需求為考量。
以CT200h入門款(菁英款)和Prius相較，前者的優勢在於雙A臂後懸吊、較佳的隔音、較佳的內裝質感、雙區恆溫、USB音源、前方駐車測距聲納(雷達)、以及應該比toyota高上一級的音響主機和喇叭。但相對地，它也有著僅配備織布椅、投射式大燈、手動大燈角度調整、16吋鋁圈、無smart entry、純手動調整雨刷、無倒車影像輔助系統、無頭燈清洗器、無藍牙免持、無DVD與GPS、喇叭數量較少、車室與行李箱空間較差、售價較高的劣勢。
然而重點在於，在買家心中，要把哪項優勢與劣勢衡量得重一些，這完全是主觀好惡的「紅色思考法」。因此，只有您本人才可能清楚您真正重視的是什麼。
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從美國官網的MSRP來看
PRIUS MSRP 23050 - 28320
CT200h MSRP 29120 - 38600 (皮椅.導航.倒車CAMERA. .....高級配備全加試算)
當然實際考慮應該還要下去比配備啦
但兩輛車的定位訴求明顯不太一樣
美國加州這邊馬路上PRIUS多到氾濫
夾雜在一堆大車和高級車中間
PRIUS看起來會有點像玩具車
但便宜又省油本來就是很重要的訴求
在生活費高稅又重的加州賣得好自然有道理
台灣PRIUS價格被拱得那麼高
好像車子就自動帶了一點高級車的色彩
CT200h 看來走的是類跑車的風格
有興趣的人第一眼被吸引的是外型設計和內裝風格
Hybrid省油的方面似乎不像PRIUS主打成份那麼高
以PRUIS的高賣價131萬來說
先不管孰令致之(政府或車商)
對買油電車有心節能減碳兼省錢的人
卻要付出如此高而不合理的代價
那跟去買一台100萬的CAMRY然後自願繳個2.30萬給政府當環保減炭基金有什麼不同呢
當然精算下不應該這樣比較
我要表達的只是
在美國買油電車是車主真的省到消費者的油錢 (TOTAL COST ON THE CAR)
在台灣買PRIUS是車主沒省到錢 但是大家會感謝你捐錢出來做環保
至於CT200h
得失項目不同
簡單的說
PRIUS是在賣油電車
CT200h是在賣時尚類跑車
這兩台車的唯一交集大概就是所謂的Hybrid了
如同前面幾位大大說的
認清你到底要什麼
自然知道這台車該不該是你的選擇了
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jetblue wrote:
CT200h 台灣只...(恕刪)
不知道你想講什麼
一直用美國的價格來強調 Prius 賣的貴
按照你這樣的算法，台灣雙 B 要賣給誰?
也不只雙 B，大多數進口車，美國售價都比台灣便宜
所以你只是講一個大多數人都知道的事情
Prius 的價格相對其它很多進口車來說，算是合理的
對於消費者來說，當然是越便宜越好，但是這只是一個理想
買車如果都要用美國售價來比，在台灣乾脆搭大眾運輸工具就好了
Prius 也在我未來換車的名單中
安全性、省油、保養 看起來都不差
如果現在國產的 camery 都可以賣到百萬，我加一些錢買 Prius 還可以接受
CT 200h 剛好又落在比 Prius 貴一些的地方
所以未來我如果要換車，CT 200h 也會考慮進去
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