請教一下~關於 Altis 10.5 代 手排模式使用~!!

哈囉~有個問題想要請教一下

今天剛好一時性起,想說來試一下手排模式下效果怎樣,

因為我是行進中切換過去手排的,所以它跳過去檔位是在 5 檔 ,

這還ok,問題是出在我手動升降檔的時候,它不太鳥我....

想說再試試看,補點油門速度上來後再進行升檔又ok,可是沒有辦法依照我的意思,

隨時進行升降檔的動作 ( 家中CAMRY 手排並沒有這個問題 )

想請問一下 10.5代 的車主 有這個問題嗎??
T車手自排都是設定最高檔位用的,並不能隨心所欲升降檔,連Lexus都是這樣,
Camry可能是剛好你切換時剛好換檔吧。
其實就Altis 跟 Camry 兩台車本身的手排模式就不太一樣了

Camry 因為是 5 檔 切過去一定都是 4 檔(本身設定就這樣 ),前陣子出遊爬山,

很確定可以隨我意思升降檔。

Altis 是根據當時自排檔位為主,切過去手排就是顯示當時的檔位,(如果當時靜止切過去就是 1 檔)

我主要問題是它沒有辦法隨時讓我升降檔,那這樣不就失去切換手排的意義了 ??

(確定Camry 沒有這個問題 )
因為10.5代的 7段變速 是電子模擬換檔

由電腦感測你的轉速以及速度

來判定你能不能升降檔
我個人認為原廠這樣設計也沒錯,畢竟還是需要保護機制。
打個比方,若你目前使用四檔行駛,轉速為1500轉,升檔後轉速會掉500轉,
這時電腦會判斷換檔後轉速過低,而介入你換檔的動作,就會變成你無法升檔,
反之,若你目前使用四檔行駛,轉速為5500轉,降檔後轉速會升高,
電腦判斷降檔後轉速會超轉,那麼你降檔的動作就會失效。

手自排也好自手排也好,想要手動換檔還是必須了解轉速與檔位的關係,
開手排車也一樣,雖然手排沒有行車電腦會限制你換檔時機,
但是有經驗的駕駛也不會在不合理的時機做不合理的檔位切換,不是嗎?

所以我認為這樣的限制是正常的~~
它沒辦法依照你的意願換檔表示你選擇的換檔時機及切換檔位不合理,
所以這像是你在為難車子喔!不要欺負它了~~~
我目前用手自排檔位時還沒有遇過不能換檔的狀況,倒是想請教各位大大,拉轉速是不是到5.6000再換檔會比較恰當,以及跑山路的換檔時機,大家有沒有感覺10.5代的穩定性還有引擎輸出跟以前差很多,也沒有別人說的坐船的感覺,不過到17.18格之後超車感覺是有晃動的狀況,應該換過避震後會改善很多,不知道哪裡有專門討論ALTIS的論壇呢?個人認為真是好車一部^^
嗯嗯~了解~!!

再多試試看囉~雖然說平時自排就已經很夠用了

感謝提供相關的見解~~


lccheny wrote:
嗯嗯~了解~!!再多...(恕刪)


每個人都希望在沉悶的駕駛旅程中找些樂趣,
我相信你抓到愛車的換檔時機後一定能體會出其中的樂趣~~
容許小弟插個問題~~

爬山如果遇到險升坡(此時切到手排)
是要提高檔位車子才有力嗎???

反正如果遇到險降坡,想要利用引擎殺車
是要把檔位降低....

這樣對嗎????


mizunopro214 wrote:
容許小弟插個問題~~...(恕刪)


不管上坡還是下坡,
請愛用低速檔
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