最近在路上還是經常看到許多早期的corona在路上跑...真是太強了!!!
這些車有些車齡已超過20年,有些是接近20年
不知道現在的T牌新車能不能那麼耐操好用有凍頭???
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這篇文章我先記憶
20年後回覆妳

小弟開ALTIS 11年款
記得反T慣用語:
口碑都是早期的toyota的優良品質造成“台灣”的T牌情節(結果toyota是世界銷售冠軍)
竟然還有反T說toyota少數銷售量不佳的“avalon"也是建立口碑的功臣之一
然後拼命攻擊現在的toyota很爛
結果現在的T牌市佔率比以前還高......
反觀更早期天王星熱銷,之後的cefiro王朝
怎麼突然就完全不見了......
和反T講正確的歷史似乎太高估他們了
因為攻擊T牌只需要用憑空想像的完全錯誤資訊才能夠罵的很大聲

ticonderoga5 wrote:
最近在路上還是經常看...(恕刪)

老實說我看到20年左右的車,豐田與本田一樣多,再來就是福特與日產
品茗 wrote:
老實說我看到20年左右的車,豐田與本田一樣多,再來就是福特與日產

20年的豐田不見的話應該多是報廢掉了(問題是搞不好車也沒壞)
20年的本田...可能很多都胚去撞掉的
日產...多了不少外匯車,還有老Sentra
福特的老車就真的消失得比較快了
我開1992.11月的new corolla ....十八年十七萬英里(27萬KM)
出社會接手家裡舊車.....

車也會壞.....發電機、避震器、壓縮機等 都壞過了(十幾年沒壞 我也不信)
現在我的傳動軸已經死了八成了(轉彎摳摳摳)
下週要去換整新品.....

TOYOTA的好處是 不用依靠原廠....
重點是料件還有很多很多.....所以車子才可以存活下去
假設沒有傳動軸可以換....那我的車就廢了

品質好?我覺得還好而已......耗材都會壞
但不會忽然給你掛點不能開就是了.....引擎跟變速箱倒是沒啥異常

別把T神話了.....T也會壞.....只是維修很方便而已
不過光是後勤備料 T的市場短期內不會動搖....號稱外面人人會修

小弟開老爸買的Toyota瑞獅1.5L 化油版~ 約18~19年

冷氣壞過3次之外,沒啥大問題...

只是馬力小了點耗油了點真的沒啥好挑剔的...
看到這種文章,我也忍不住發言,我的k6也是不死車啊,雖然有一些小毛病,但妥善率非常高,性能好,維修方便便宜,18年車了喔,我是感覺那個年代的豐田和本田,做車真的比較用心,真材實料,和當時的歐系或其他車廠相比的話,真的是不錯!我家人也有其他人是買豐田車系的,到現在也是狀況還蠻不錯的,開不壞,沒什麼大毛病,只是老矣...
我開的是親戚間轉手下來的三手Camry 2.2
行照上的發照日期是81年5月16日
出廠日期是打1991.10 到今年也有滿20年了
接手之後又開了將近之前一倍的里程數~
也修過不少東西~不過修一修能穩穩地開對我來說就很方便了~都是周末回家才有用到~
我現在也還開corona
對我來說有車開就好!
而且都只是單純上下學
不用開太好 :D




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