我不是個有toyota情結的人
老實說我對豐田車一點好感也沒有
原因是我每次坐完ＣＡＭＡＲＹ／ＡＬＴＩＳ都會有暈車的感覺
可能是我自己開的車避震器都蠻硬的才會不適應
(舊愛GTI 4 / 新歡BMW E46 )
約莫十月初時想買新增一部小車給我老婆來作代步車
我的心中第一車選是ＧＯＬＦ５ １．６
不過礙於我老婆的需求
只好限車在四米長的車
當初我在yaris & SWIFT之間做選擇
因為這兩車的長度在３．７Ｍ左右
原本有考慮ＴＩＤＤＡ但他的外型我不是很喜歡
而ＹＡＲＩＳ剛好販售
他的外型實在令我覺得還不錯
當然這也是跟ＳＷＩＦＴ之間做決擇的加分原因之一
因為是女生要開的車
ＨＩＤ／四輪碟殺就是我選車的第一要素了
唯有Ｙａｒｉｓ有符合這條件
不過只能選擇ｓ型車款
最低售價也要５８．９（如果沒記錯的話）
比ｓｗｉｆｔ貴嗎 ??我到覺得還好
ｈｉｄ／碟殺外加１６吋鋁圈我是感覺很有價值
ｙａｒｉｓ煞車好嗎??老實說我到覺得國產小車有這種表現令我驚訝
時速一百大腳踩下
整台車不偏不倚的停下來
(而且煞車距離在雜誌上的評比約莫四十米左右
以小車來說真的很犀利)
車尾也不會有不穩定感
就算七八十過彎 彎中殺停也是表現安定
而偏硬的避震器
以開慣歐洲車的我來說只不過是舒適等級
但這部車遇到坑洞時的車身彈跳 處理感受實在令人覺得紮實
一點也部會有空虛感
行路感實在令我滿意
旦先聲明要ｓ ｔｙｐｅ
其餘兩款到馬路上繞個一圈就完全不依樣的感受
十足的軟腳車
只能慢慢開
就算是時速一百快速變換車道也是很不穩定
而ｓ ｔｙｐｅ相對來說就穩定多了
再來是內裝部份我到沒有要求
但整體的組裝我是還可以接受
除了中控台儀表板偶而有些共振音外
其他都蠻安靜的
高速公路行駛一百轉速約2500引擎聲也不大
風切聲道也還好
有開長途車的人這就很重要了
就算有多名貴的音響
車廂噪音會讓您的心情大受影響的
說真的 我還沒有不滿意他的 地方
給想買車的人參考
很推薦給女生開 : 行車性夠安全!!
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aniceb2k wrote:
唯一的缺點讓我抱怨是神經質的後扭力樑. 怎麼個神經質, 其實就是當你在進彎的時候, 有一股非常明顯的力道是由後面兩個輪胎往彎道的外側"彈動". 明顯的彈動接著是跟隨著車頭方向的"回彈"! 我個人相當不喜歡這種感覺, 因為這樣等於就是在過彎時多了一個顧後輪動態的時間處理, 對於FF車來說, 後輪不規律的彈左彈右真的會讓人開起來火大!
呃...這種特性 只要後懸吊為拖曳臂或扭力樑設計的短軸距車都會有吧!
這種後懸吊設計 n年前歐洲就一直使用了 日系車近幾年也開始採用在小型車(甚至房車)上了!
你開不慣是因為你不習慣 對於你來說它是種缺點
對開慣這種設計的人 他就覺得很好開
小弟的車三台剛好一台雙A臂一台扭力樑一台拖曳臂
喜美四代 VW Lupo VW Bora
雙A臂的四代喜美開起山路來還真的很棒 穩穩的進 快快的出
但另兩台VW 卻有不一樣的感受 你說它不好嗎? 我說它還蠻有趣的!
一年多前 跟同事去東部玩 一行人裡 有HONDA有VW 底盤種類也含概了四種型式
但小弟在南橫路段 一樣一路緊貼GOLF V GTi呀 它後懸可是多連桿設計喔!!
所以囉! 習慣是個人的 你講的有點太偏激了!!
yaris未上市前 小弟推薦好友買swift
現在 我反而推薦另一位朋友買yaris
why? 可愛嘛! 呵 至於操控? 說真的 這兩台讓我開起來 還真的大同小異呢!!
以原廠設定來說 swift的著座高度實在讓我以為在開貨車 172cm的我小腿都快跟大腿垂直了!
至於yaris s版 16"鋁圈也被你嫌成這樣?
行車穩定及抓地面積是改大圈後的優點 當然 耗油及舒適這就是失去的缺點了
但 也沒像你講的那麼慘吧? 小弟的lupo原廠設定185/55/R14 我也升級為195/40/R16呀
迴轉半徑增加不代表操控變差 這是兩碼子事!
你行進間過彎 有哪一次是方向盤打到死的??
第一次PO這麼多字 不是要筆戰 只是希望能客觀一點看待很多事物!!
如有冒犯 還請多見諒!!
指揮艇...紙盒...!!!
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good job wrote:
老大您不用費心了在這...(恕刪)
您也太激動了啦，大家就是論車
國產車的確有很多安全上的顧慮是不及進口車的，這您應該也同意
有缺點就易落人口實，但日系車也是有很注重安全和操控的，只是比例上沒歐洲主流車多吧
我也開過yaris，也覺得跟以前我開的camry不太一樣，但我試的不是s版的，所以樓主的文章讓我更想再去試s型的，期望讓我耳目一新。
swift我之前差點就訂下去了，只是考慮到新車出來一些穩定度的考量
因為我一向是買至少出了一年以上的車，看看一年內的車友評價和維修方面的小問題是否多，才決定下手，所以新車款我一向不太考慮的，但swift挺不錯的，以一台國產小車來說。
擁護歐洲車的人多，那是人之常情。因為歐系重安全操控，日系重實用經濟。(我只是寫「重」視，不是指其他方面就是零)。每個人取捨不同而已。會來這個板的大概都是想在車上下功夫的人，如果是像我媽一樣覺得穩重好開就好的，那大概也不會上來這個板問意見了。
套一句版友說的話: 在國產車沒送去受撞擊測試之前，我還是選用跟國外測試同級的車來代步。而不是少了好幾顆氣袋，或少了一千多個焊點的同型國產車。
命只有一條，車可以再買....
曾出過重大車禍的前任94' camry，206，現任golf車主留
blue is my colour
