友人最近有在看車,向我問了一些有關天窗部份的疑慮,由於我自家老爹的93CAMRY的天窗開開關關19年來馬達也沒事,也沒漏水,其中前14年都是戶外停車。因此個人是表示應該是OK的,但他認為以進口車的品質來看不太準。爬了一下文,國產車好像狀況不少,不過TOYOTA這邊好像沒什麼災情,在此請教一下國產豐田車主關於這部份不曉得大家有沒有經驗可以分享一下。
trdxpro wrote:友人最近有在看車,向...(恕刪) 漏水天窗~~~,其實"漏水"是時間問題...因為:橡膠會劣化...重點:一:台灣的"太陽"實在"太毒辣了"...二:太陽能車頂,降低停車車內溫度:...1~避免釋放出有害人體物質...2~提高車內相關配件的耐用年限...3~降低能源消耗...三:漏水天窗,其實T牌車,如果配漏水天窗少2萬,沒有漏水天窗的多2萬,多數人會選沒有漏水天窗...PS:小弟有台車(不是T牌),晒太陽,晒到"方向盤線圈"壞了...真正是....
king97878 wrote:漏水天窗~~~,其實"漏水"是時間問題...因為:橡膠會劣化...重點:一:台灣的"太陽"實在"太毒辣了"...二:太陽能車頂,降低停車車內溫度:...1~避免釋放出有害人體物質...2~提高車內相關配件的耐用年限...3~降低能源消耗...三:漏水天窗,其實T牌車,如果配漏水天窗少2萬,沒有漏水天窗的多2萬,多數人會選沒有漏水天窗...PS:小弟有台車(不是T牌),晒太陽,晒到"方向盤線圈"壞了...真正是.......(恕刪) 讓我想到既然大家覺得台灣太陽毒辣有沒有可能把車頂改成太陽能板再搭配油電車好像不錯喔
trdxpro wrote:友人最近有在看車,向...(恕刪) 供你作參考我有一台2003年的VIOS 天窗款。快十年的車,五年停門口,五年停地下室。上班時間倒是有室內車位。這麼多年來,連保養膠條都沒有。天窗不是很常開關是真的。目前為止,天窗還是頭好壯壯,正常的很
trdxpro wrote:友人最近有在看車,向...(恕刪) 進口車的毛病更多不要以為外國的組裝就比較好其實毛病多的 都馬是進口的 修又特別貴 只是安全性較好 安全氣囊比較多 安全性配備較齊全 國產車一般毛病都是開小條的 不像進口車嬌貴的很 動輒好幾萬起跳 開過進口車的就知道 都馬修的叫苦連天 又貴 一般修理廠又不見的會修理
dher482 wrote:車頂改成太陽能板...(恕刪) 很多車都有...鞭死,VW...咱自家PRIUS3...就有了,只是....沒有引進,太陽能車頂~~這種配備,英國,法國,德國,日本,冰島.....加拿大.....配在接近赤道國家,才是最MATCH的...PS:當然也包括自家屋頂或提倡"太陽能發電"....以取代(或部取代)"核能"....不過"節能"好像???..咱們備載電力是很高很高地....(太陽能發電)也就是喊口號用的...
先搞清楚自己是不是真的需要天窗,很多人連這基本點都搞不定,只是一昧的想往車上加配備,要知道不管什麼配備一定都有壞的可能,良率99%,只要你是那百分之一,其他人的品質再怎麼優良都跟你沒關係.只要真的需要,就去買,不用怕會故障漏水的,反之,搞不清楚天窗要幹什麼的,那最好直接把這筆錢省起來,以後也沒煩惱,以我個人來說,有天窗的車絕不考慮,以台灣空氣的品質,及高溫多雨的天氣,我實在不知道在頭頂挖那個洞要做什麼?