在美國的親人想買Toyota Prius V,省油空間又大
Camry Hybrid的後行李箱不大
與Prius V比起來小很多
又要省油又可以載比較多的行李
Prius V似乎是很好的選擇
台灣為何不引進???
個人積分：94分
文章編號：41049910
個人積分：63分
文章編號：41050252
個人積分：75分
文章編號：41050374
個人積分：1分
文章編號：41050449
個人積分：6分
文章編號：41051021
七人座的 ???
個人積分：7485分
文章編號：41051884
個人積分：489分
文章編號：41058784
個人積分：75分
文章編號：41061125
個人積分：2716分
文章編號：41061663
rogerkuo2001.tw wrote:
美國叫做Prius V是沒問題的,因上星期才看過車
MRSP約2.5萬美金s ...(恕刪)
美國版的Prius V只有5人座，電池是鎳氫的，價錢約比同配備的Prius貴2千USD
引進台灣考慮稅金問題後應該會比Prius貴10萬台票；
5+2人座版本因為採用鋰電池，比五人座版本貴，日本版5+2人座比5人座貴約20萬日幣
加算台灣稅金後也大概會是10萬台票左右
引進5人座Prius V只是分享Prius原有的市場，沒有意義，5+2人座的版本才是重點
如果如同Prius分成E跟G兩個版本，兩個版本的5+2人座價錢會落在130-146萬之間
又剛好落在和泰不敢賣的130萬以上區間......引進的機率大大降低
不然以目前進口5+2轎式休旅市場，140萬以下競爭對手只有Touran跟308 SW兩台
和泰豈會放棄這塊餅不吃，只能說棋下的保守，不敢跨越130萬大關
