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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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six8three25

35分

樓主

six8three25

個人積分：35分

文章編號：45596977

new wish CVT變速邏輯詢問(下坡滑行再踩煞車會急煞)

前幾天去泰安露營區下山時發現 , D檔啟動後慢速滑行 , 下坡車速變快 , 但沒有馬上煞車 ! 待滑約時速40~50想點一下煞車減慢一點速度(沒深踩) , 忽然自動降檔 , 整個車像撞上東西一樣 ! 車上東西都往前拋 ~
狀況大概預想是 , 因為D檔滑行速度越快 , 所以變速升檔假設40kh.hr已經是4檔 ! 這時點煞車 , 加上記得這車有G-sensor , 可感測上坡還是下坡 ! 如下坡時速快又加上踩煞車 , 變速箱會反應用引擎煞車去輔助 ! 只是我懷疑他因為一下子降到1檔 , 引擎煞車反應太大 , 所以像撞牆一樣 ~ 後續帕到所以用手排自己去控引擎煞車輔助檔位要多少 !
想問一下是否有車主有這樣情況發生過 , 或是改天有同樣機會測試看是否會有一樣的情況 , 如果有可否請up date一下 ! 感謝啦 ~
近期有時間也會跟原廠反映一下 , 初步認為應該是變速邏輯沒寫好 , 再不就是G-sensor有問題 !

2013-08-16 1:27 #1

文章關鍵字

new wish CVT 變速邏輯

kjhgfdsa1021

561分

2樓

kjhgfdsa1021

個人積分：561分

文章編號：45597425

six8three25 wrote:
前幾天去泰安露營區下...(恕刪)

控制器感測車輛是否在上下坡、是否重負荷
是根據進氣岐管進氣壓力和真空度來判斷
並非G-sensor

張金源

1分

3樓

張金源

個人積分：1分

文章編號：45597941

six8three25 wrote:
前幾天去泰安露營區下...(恕刪)

我的 cvt wish下坡踩煞車也會這樣

實再是不習慣

目前方法是煞車檔煞時開啟定速50km/h就好了

但記得，開啟後轉速降下來

就要解除定速，否則滿危險的

mingchun_lee

91分

4樓

mingchun_lee

個人積分：91分

文章編號：45597953

張金源 wrote:
我的 cvt wi...(恕刪)

哇賽
這輩子第一次聽到
下坡用定速耶

競業禁止

524分

5樓

競業禁止

個人積分：524分

文章編號：45598191

mingchun_lee wrote:
哇賽
這輩子第一次聽到
下坡用定速耶.

神車的駕駛方式的確可以很不一樣

但我絕不會這麼開

aaaomc

3370分

6樓

aaaomc

個人積分：3370分

文章編號：45598886

下坡用定速系統
請您真的不要開玩笑了

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

coolwind_5361

16分

7樓

coolwind_5361

個人積分：16分

文章編號：45600330

用手排模式降到1或2檔
下坡用D檔很危險.......

anton0307

72分

8樓

anton0307

個人積分：72分

文章編號：45601301

是CVT又是D模式怎知目前在幾檔?
這CVT下坡檔煞效果是比較弱; 程式判定方式大致為:無油門, 車子加速中, 踩煞車就會拉高轉速檔煞.
抓到那個煞車臨界點的話就比較不會頓, 若一時採太大力程式會判斷需要極減速所以會頓吧!
長下坡還是用M模式比較好控制, 尤其是D+eco mode, 轉速很容易掉下來(省油用), 會要一直修正煞車力道挺累人的!

理性與獸性

63分

9樓

理性與獸性

個人積分：63分

文章編號：45602693

six8three25 wrote:
前幾天去泰安露營區下...(恕刪)

這樣很傷CVT變速箱,CVT有很多優點,但是也有缺點.

她是摩擦帶動的,雖然現在CVT很耐用了,但是還是要盡量避免,

下坡請排低速檔,別用D檔了,

CVT這樣玩,很傷變速箱.

pfg911

181分

10樓

pfg911

個人積分：181分

文章編號：45605427

mingchun_lee wrote:

哇賽
這輩子第一次聽到
下坡用定速耶...(恕刪)

你有用過定速嗎？
你知道定速情況下，下坡時速度太快，變速箱電腦會幫你作檔煞的效果

以小弟的5AT車來說，高速公路100km/hr 5檔用定速，碰到林口往泰山收費站北上的長下坡，車速高於105km/hr以上變速箱電腦會自己降到4檔用檔煞把車速降下來到100km/hr，CVT變速箱應該一樣會有檔煞的功能