TOYOTA新款的車進氣歧管的部份用的都是塑鋼的材質(其實也不只TOYOTA, MAZDA我看到的也是一樣). 我的WISH於12萬公里的時後開始出現一種類似柴油車的聲音, 檢查後是這東西的問題沒有錯. 後來在15萬的時候我把他換掉, 原廠的報價是要達15000-.(實在太貴後來我到外面換) 開車20多年從沒想過會去換到這東西(以前都是合金或鑄鐵的).
換下來後我們發現一個很怪的現像, 進氣歧管裡面有積碳應該是正常的, 但是拆下來的歧管內部是整個濕濕油油的狀況. 跟師傅討論後我的感覺這東西很可能是從之前在TOYOTA做一個吊點滴的動作所導致.
我有點懷疑因為吊點滴的藥劑侵蝕歧管內的黏著劑導至鬆脫才會有這樣答答答的聲音出來.
以上的資訊給所有的新車主做個參考, 往後要是有要做到這個保養的話可能需要注意一下.
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TT4021 wrote:
我的05年WISH開...(恕刪)
底下是陽明廠當初幫我檢查時的方法給你參考一下. 找一個陡一點的斜坡, 車尾對斜坡倒車但不要全開上去, 讓車卡在上面小小的加油門聽聲音,這樣有答答答的話就是岐管的部份. 反過來, 車頭朝斜坡, 一樣的動作, 前進上坡. 有聲音的話就是排氣頭段的聲音.
以上是專員教我的測試方式. 換的費用部份在原廠跟我開15000-, 我後來在外面弄大概一萬(詳細價格記不得了).
換這東西有點技巧, 不是所有的廠都拆得下, 換的部份要拆到引擎腳, 還要漏到一點水箱水. 所以才會搞到這麼多錢. Wish的車是不錯, 底盤件我到現在才換一個大橡皮, 但換歧管跟冷氣時的費用真的讓我非常的驚訝. 也真的很難拆.
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1. 進氣歧管, 有聲音不管是ok, 但原廠沒跟你講要是到最後變成是漏氣的狀態的話, 聲音的問題就不是很重要了. 是變成會熄火. 他們講的意思是因為真空的部份不在了,我覺得應該是流量感知器會影響到.
2. 大家可能有碰過ABS, TRC, 有的沒的燈全亮的狀況,這個問題起因是煞車踏板後的開關內阻抗異常. 相同的不去修也OK, 燈消掉就好.(這個會有Error的log檔在電腦裡很好查), 但這東西壞到最後是會變成車子無法發動.
上面第二個案例照講是可以申請保固的, 但一般來說在保固期內原廠要是沒有插電腦的話就無法得知狀況,等到後來真的變嚴重了通常過保,你就得自費, 連工代料是 1500-.
對了, 我想問一下你們有發生同樣歧管異音的朋友是否都有做過吊點滴的那個清潔項目? 若是有的話我覺得真的就是那藥水的問題會侵蝕塑鋼歧管上的膠,要不然就是這東西的品質真的有問題(因為材料行說換的人還算是很多).
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