家中一台2005年wish，上週回原廠保養時，專員告知車子的冷排濕濕的，有漏冷媒情況，專員有請技師補了些冷媒，說是可再撐兩個月，請原廠幫我換冷排，專員卻告知不一定使冷排的問題，說也有可能是風箱的問題，因此建議冷氣不會冷(冷媒漏光時)再回廠檢查，檢查需花費3小時，有上網找了資料，大部分的wish車友都有更換蒸發器(風箱)(原廠更換須留車，2天)，想請問各位朋友，蒸發器壞掉漏冷媒的時候冷排會濕濕的嗎?謝謝。
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leancbb wrote:
引擎蓋打蓋
第一排的金屬網上濕濕的
應該就是風箱..(恕刪)
是我記錯了，還是名稱已經改了車頭前的冷排在正常情況下是乾的，會有濕油的情況
大概被小石頭K破的機率較高，而中控台內的蒸發器(風箱仁) 會漏，以接縫處氧化破損較多，維修較貴的原因是要拆中控台較耗時，工資比零件費用還要貴。
拖延越久對壓縮機越不利，等到油漏光了，壓縮機差不多也磨損快掛了，維修後一定要做管路清洗動作，將檢測藥劑和鐵削一併洗出來，這樣才能撐的更久。
Wish非罕見稀有車款，坊間精修冷氣維修廠皆有能力處理，最好找有清洗管路設備的店家處理省麻煩。
上網搜尋住家附近有無口碑較佳店家，或是問問wish家族，修冷氣不一定得回原廠。
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albert_lu wrote:
家中一台2005年wish，上週回原廠保養時，專員告知車子的冷排濕濕的，有漏冷媒情況，專員有請技師補了些冷媒，說是可再撐兩個月，請原廠幫我換冷排，專員卻告知不一定使冷排的問題，說也有可能是風箱的問題，因此建議冷氣不會冷(冷媒漏光時)再回廠檢查，檢查需花費3小時，有上網找了資料，大部分的wish車友都有更換蒸發器(風箱)(原廠更換須留車，2天)，想請問各位朋友，蒸發器壞掉漏冷媒的時候冷排會濕濕的嗎?...(恕刪)
如『？？？？？？常使用的冷媒測漏程序與設備。』內容所述，原廠測漏的設備與技術有很大的提升空間，相關案例請參考『TOYOTA ALTIS空調系統檢修實例：冷媒測漏，蒸發器又要再換？』的內容。
蒸發器(風箱)在車內儀錶板裡，冷凝器(冷排)在車外保險桿後，蒸發器漏冷媒/漏冷凍油會滴到工字樑上(擋火牆下)，不會產生冷凝器有無油漬的問題。
這款車的冷凝器容易更換，但維修重點不在拆裝過程，而是充填冷媒與冷凍油，品質與容量是否正確的問題，冷媒與冷凍油沒處理好，將來會花更多錢修冷氣，相關資訊請參考『？？？？？？更換冷凝器基本處理流程』與『檢修或更換汽車冷氣管路系統零件，為什麼要做冷凍油增減的程序(冷凍油管理程序)？』的內容。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
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