一直說要買一台油電車看看
上星期六,全家就到附近的dealer看車
通常Prius 都要用訂的
等個幾個禮拜從日本飄洋過來

大家都對Magnetic Gray with dark gray interior 非常有興趣
剛好Dealer有我們要的顏色和配件
所以就把他牽回家了

我們選的是 Prius package #5 (NL)
Navigation system
Vehicle stability system (VSC)
HID 大燈

只差皮椅就到頂級了

另外他們也有
Touring model
降低懸吊
加長尾翼
16吋鋁圈
價錢比較貴但沒現貨

價錢真的很硬
我們只拿到 標價-500= U$D 25774
最後含稅金和其他費用,總共28374

這就是主角
2007 Toyota Prius

車尾
2007 Toyota Prius

車子的汽油引擎和電動引擎
2007 Toyota Prius

15 吋鋁圈
2007 Toyota Prius

keyless smart key entry 不用按遙控了
只要遙控在身上就可以進入車子
離開車子只要按一下門把上黑黑的按鈕就可以鎖車
2007 Toyota Prius

Push Start引擎發動/熄火按鈕
只要遙控在身上,就可以啟動
下面小小的就是他的排檔
感覺好像玩具車一樣
上面是P檔按鈕
2007 Toyota Prius

時速表和其他數據顯示儀表版
2007 Toyota Prius
一開始的警告,請你注意交通安全
不要在開車時看螢幕
2007 Toyota Prius
汽油引擎和電動引擎的動力分配
2007 Toyota Prius
耗油圖表
很不錯,都在45miles上下
2007 Toyota Prius
行車電腦的選項
2007 Toyota Prius
維修提示選項
2007 Toyota Prius
電話,有藍牙功能
2007 Toyota Prius
空調選項
2007 Toyota Prius
電台
會有跑馬字幕顯示歌手跟歌名
2007 Toyota Prius
衛星導航選項
2007 Toyota Prius
衛星導航地圖
2007 Toyota Prius

6片cd的撥放機
可以加裝衛星radio的天線
2007 Toyota Prius

車子前面的放杯子的架子和兩層式的置物箱
2007 Toyota Prius
2007 Toyota Prius
2007 Toyota Prius
2007 Toyota Prius

自動反炫光後照鏡,還有遙控車庫按鈕
(不小心照到自己了)
2007 Toyota Prius

後座的空間
基本上還蠻大的
2007 Toyota Prius
2007 Toyota Prius

後車箱
2007 Toyota Prius


車子開起來
真的有不一樣的感覺
但是沒有向其他網友說的貼背感覺
可能大車開慣了
高速公路上的上坡有點吃力
會被人家瞪白眼
真的很省油
而且很安靜

PS:EZ-PASS有10%優待喔
還可以申請HOV貼紙,一個人也可以上HOV,避開交通
9/30前都還可以拿到7百多的政府退稅優待




文章關鍵字
在油價日益高漲的今天恭喜樓主作出了good choice!
在美國買也要93萬台幣呀!?也不便宜喔
我自己也是很哈hybird啦
不知何時Lexus的GS系列才會配置.....
美國有一陣子了.

2007 Lexus GS 450h Base 4dr Sedan
340 combined hp
25mpg city / 28mpg hwy
0-60 mph: 5.2秒
算是Performance Hybrid啦.

Starting from: US $54,900

http://www.lexus.com/models/GSh/
呵呵~~~照油耗數據來看lexus的hybrid目前只是展示造車工藝用的.....達不到省油之效果
台灣也有RX400h啊
我上文的意思是指"真正"有省到油的GS
可能是詞不達意,望海涵

NBM wrote:
呵呵~~~照油耗數據...(恕刪)

HYBRID在高級車的應用,除了環保之外
還強調在市區行車時的舒適及安靜性喔!
NBM wrote:
呵呵~~~照油耗數據來看lexus的hybrid目前只是展示造車工藝用的.....達不到省油之效果...(恕刪)


LEXUS HYBRID的設定想法跟TOYOTA的有點不一樣,TOYOTA都是使用比較小的汽油引擎搭配電動馬達創造出很好的油耗,但性能上就會稍微弱一點,但LEXUS基本上都搭配了原來的大排氣量引擎,再加上馬達,來大幅提升動力,但油耗卻比原來同排氣量的汽油引擎還要好,所以你看LEXUS在命名HYBRID的時候,都是RX400h、GS450h、LS600h,就是強調加上HYBRID之後,性能跟這些數字所代表的引擎是一樣的,簡單來說,LEXUS的HYBRID強調性能跟排放,而TOYOTA則是比較偏油耗跟環保,不過也是有例外的,在北美的highlander hybrid就沒有很省油,因為跟RX400h是一樣的設定。
在NYC開Prius很合算,通常Queens的速限都是35mph,所以都用電就好啦。LIE or Grand Central Pkwy才有機會破35吧!

記得當年在Union Turnpike and 153 交口的加油站油價才1.67,現在已經是三塊多了,唉!
恭喜牽prius,
剛看到您分享的monitor..好多功能唷 Q_Q~
還有keyless...
台灣這邊都沒有 =.=...

還在想 CoastaleTech的轉接module 可不可以在台灣這邊的prius用...

對它的video input/ aux 有興趣
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
bluebogi wrote:
車子開起來
真的有不一樣的感覺
但是沒有向其他網友說的貼背感覺


好奇問一下(無惡意), 真的有人說過Prius加速會有貼背感?!

BTW, 當Prius能達到80mpg時,我會考慮買部上下班...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
要80mpg可能要等很久吧
現在45mpg就可以打過許多其他競爭對手

真的是沒有貼背的感覺
很不想開車
沒有那種熱血沸騰的感覺

但是省油
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