<<蛻變>>

亮麗外型 動力充足 時尚內裝 無不令人驚艷
是這次試駕親身體驗2014 Toyota Corolla Altis的感覺
不論是從外觀外型擺脫以往傳統的中規中局的車型
其內裝也加入了許多時尚科技的元素
蛻變進化讓整台車更能符合年輕族群的需求
2014 COROLLA ALTIS城市駕遊趣

動力方面
馬力充足
加速度油門反應很快
搭配Super CVT-i(7速手自排)及Up Shift控制系統
模擬換檔相當的順暢且快速
官方數據平均油耗19.4km/l
真的相當省油
上坡加速也是輕快有力

懸吊方面
在過彎時的傾斜情況也有明顯改善
變換車道時更能精準的反應方向盤的調整
維持著舒適性的懸吊也是特色之一
雖然大家常會說有點像是在坐船
但我覺得這部分已經提升進步了不少喔

主動安全
*LED投射式頭燈+日行燈(推)
以目前的道路上有日行燈不僅提升安全性更能增加外觀更顯大器

*LED晶鑽尾燈+導光條(大推)
類似於Lexus及其他高級進口車的配備也能在國產車買到真是消費者的福音呀

*VSC/TRC
這一項VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統可以說是相當重要的
在車體發生失控打滑的狀況時可以主動介入調整讓車體趨於穩定
倘若全車系都可以搭配就更加完美了(目前尊爵版以上搭載)

*ABS+EBD+BAS
ABS可避免剎車鎖死時的失控打滑;BAS在緊急剎車時,以最大剎車力道,縮短10%~15%剎車距離;EBD會根據不同的前後載重分配自動調整各輪剎車力道比率,縮短剎車距離,確保最佳剎車效能。這些都是目前市售車輛標準配備了,但也是很基本一定要的

*BOS
主要用途在於預防車輛發生暴衝,主要是偵測油門是否異常?當駕駛人一緊張,同時踩踏油門踏板與煞車踏板時,BOS煞車優先系統會被啟動,讓汽車可以繼續前進,但車速會被限制在一定速度內,避免車輛發生暴衝情況。

被動安全
*後座三點式的安全帶(這可是很多其他國產車需要加油學習的地方)

*高剛性車體
各家車體不同可作為安全性的考量依據

*雙前座氣囊
全車系都是雙前座安全氣囊(不知道這邊會不會在推出新版增加安全氣囊數)

*前後大型保險桿附防撞鋼樑
這倒是相當不錯的比起HONDA(小弟就是HONDA車主)很多車都沒有防撞鋼樑,所以這點很優(推)

內裝方面
*Push Star國產車能夠導入真的很不錯
目前大部分的國產車還是停留在使用鑰匙的階段,這點不錯

*八向電動椅(含電動腰靠)
有使用過的人就知道他的好,小弟的車也是有八向電動椅的,依照不同的身體狀況,做快速調整,換手開車也能在短時間就能調整到自己最佳位置

*尊爵版Z版的自發光雙環式儀錶板(附三色顯示MID)能夠清楚顯示行車資訊
這真的很實用,不用擔心車子有什麼狀況你不知道,只要看這上面就能知道室外溫度,油量水箱溫度,門有沒有關好,還可以在行駛多少公里,這對我們家太座來說真的太棒了,完全不用擔心自己什麼東西沒注意到

*CD音響主機及智慧型恆溫空調及其飾板相當的時尚的設計
這個不份我相信大部分的人或許還會再換成是DVD,老實說我就會換,主要的原因是在於倒車顯影,這個部分我個人列為安全配備,因為倒車顯影不是擔心車去撞到東西,而是擔心在倒車的時候撞到人呀!

*全車儀表顯示都採用湛藍冷光及氣氛燈提升整體時尚前衛的感覺
氣氛燈這東西就是在增加質感用的,當然啦也是有一些便利性,例如要找東西開燈怕吵醒睡覺的家人,這微微的燈光顯得剛剛好

*方向盤音響控制鍵及定速巡航系統真的相當便利及實用
尤其是在長途高速公路上,定速巡弋就可以讓腳休息休息,不然一路踩下來真的很累,而且有定速才有辦法真正的省油呀!

*天窗部分我個人常使用但有些人覺得不需要所以見仁見智
秋冬的時候我都喜歡開點窗戶讓空氣對流,有天窗可以加速對流換氣,再搭配晴雨窗,下毛毛雨也是可以使用的喔。另外就是在山路的時候我可以將天窗打開,吸收芬多精多愜意!

*隔音前擋風玻璃中夾有遮音膜所以這部分風切聲真的有比較小
感覺得出來這代對隔音真的有下功夫,試乘的路程中感覺起來風切聲真得小了許多

空間方面
*車室空間大幅提升許多小弟身高178坐在後座膝蓋距離前座還有約一個拳頭的空間
車室的空間其實就是一台車最常使用的地方了,大一點讓駕駛及乘客都有一個舒適的空間,以利長途運輸

*六四分離可倒式增加了不少便利及實用性
尤其是到了B&Q特力屋買過東西的人就知道,六四分離就是可以自己把東西載回家,不用再另外付運費,也不用等好幾天東西才會送過來

*相當適合小家庭擺設安全座椅及增高墊再加一位媽媽應該都不是問題
小弟之前是CIVIC8,想要照上面這樣擺真的會苦了媽咪(好加在太座很瘦),但還是覺的擠,這一台車雖沒有實際擺過但看車室空間就知道是沒問題的

<<結語>>

這樣一台相當不錯的車搭配著親民的價格想必已經吸引不少人的目光了
但有一點建議如果可以比照RAV4在被動安全方面可以多一個等級
也就是補滿六個氣囊讓有這一類需求的族群也能夠被滿足到
這部車相信就更加完美了國產車可以說是沒有對手了
如果要我用一句話來形容這次試駕的感覺就是

可惡!!!想買!!!

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=========================我是分隔線============================

2013/10/19(六)今天是個風和日麗的好天氣
一想到要去試駕Toyota Corolla Altis(尊爵版)就讓我很興奮
廢話不多說先來進入今天的主題

真的要好好讚賞一下Toyota
非常貼心的有準備餐點很好吃還有熱伯爵奶茶可以喝
2014 COROLLA ALTIS城市駕遊趣
今天的美女是糖可可(後面當然會有福利社啦)
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Toyota人員簡介中
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特別強調這次CVT變速與傳統變速箱在換檔時之差異
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準備出發試駕了
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Z版的頭燈
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Z版的頭燈
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Z版的水箱罩
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16吋鋁圈
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後照鏡
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雙色把手 這位拍照的帥哥是誰?(大誤)
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Z版的尾燈還有空力尾翼附LED第三煞車燈
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Z版的尾燈
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SG
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後座扶手兼飲料架
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後門扶手
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可接USB及AUX IN的裝置
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一起上國道去林口
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時速一百多公里風切聲很小
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後座燈
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同伴呢?這台車的加速度太快了所以一下子就超越許多同伴
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同伴在這裡日行燈非常的醒目
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音響
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後視鏡
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國道一偶
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後座無出風口
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但走道平坦這一點很重要且便利
因為走長途的時候若後座坐滿中間的人不會覺得不舒服腳沒地方放
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LED剎車燈
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尊爵版頭燈
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車頭日行燈真的很讚!!!
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導光條尾燈
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近看真的很美的尾燈
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尊爵版才有的側邊飾條
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方向盤
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駕駛座中控
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後照鏡調整 倒車雷達 及VSC/TRC OFF開關
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儀錶板顯示切換鈕及定速
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音響控制鈕
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PUSH STAR 音響及空調控制台
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排檔桿
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手套箱(有附燈喔)
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太陽眼鏡收納盒
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天窗
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後行李箱
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SG
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SG
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VVTI引擎
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側面來一張
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後側面來一張
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儀錶板MID顯示行車資訊
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A柱不會太粗擋住視線 之前小弟的CIVIC8就是太粗常擋住視線導致路口左轉時看不到行人
但這台就不會有這樣的情況
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感應鑰匙
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使用定速及ECO模式
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大佳河濱公園集合
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都到齊了排好隊伍 白色的果然還是主要的排在最中間
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一字排開讚
2014 COROLLA ALTIS城市駕遊趣
再來一張美
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團體大合照
2014 COROLLA ALTIS城市駕遊趣
BJ4福利色時間
2014 COROLLA ALTIS城市駕遊趣
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「參加COROLLA ALTIS口碑試駕會心得分享」
直上油電版
bantanliu wrote:
<<蛻變...(恕刪)
油電版也是相當不錯喔~
只不過這樣的話我怕油電版的價格可能會在高上許多
當然也是可以吸引到這一類族群
這一點也是Toyota可以考慮的
不過這樣會不會打到自家的Camry呢?
感覺上還不錯喔..

可以考慮一下..油電車應該是未來的潮流..

vinniliu wrote:
直上油電版...(恕刪)

請問 大概 什麼時候油電板會出來?
這個問題真的非常的好
有機會我會幫你問問Toyota總公司
但是我想應該還要好一陣子
甚至可能沒有時間表呀!!!

wangjs22 wrote:
請問 大概 什麼...(恕刪)
價格與配備上,看起來是一個蠻具競爭力的一台車,
如果有油電版又跟CAMERY油電版價格一樣平易近人,應該更殺
比亞迪都要來台灣賣電動車了,相信競爭會更大,選擇會更多,他更應該要出以提高競爭力
另外如版主寫得一樣,如果安全度再加高會更吸引人,當然價格有可能會因此提昇啦!
這種應和泰辦的活動po文可否只開一個主題文讓這些參加活動的人統一PO回覆文在個主題 !!
看版面都被這個活動文給淹末了 !!
這樣的另類的廣告 !! 可否建議統統歸類同一篇文章 !!
基本上這次試乘過後覺得這部車真的很吸引人
尤其是價格跟配備比較一下之後更是覺得誘人
大大說到比亞迪都要來台灣賣電動車了
油電車或者是電動車這真的是個未來的趨勢
當然有更多車商願意進來台灣銷售
對消費者當然是有利的
畢竟要有競爭才會有進步呀~

安全的部份Toyota的回應是考量以往的銷售情況
增加安全氣囊數的車種市場反應似乎沒有很好
所以才會沒有在這方面著手增加
但若市場上真的有所需求
不排除會另外再有一階是增加氣囊的
都會浪人 wrote:
價格與配備上,看起來...(恕刪)
大大提的這個概念很好
但是我想每位試乘的朋友感受應該有所不同
注意到觀察到的細微處應該也是有不同體會
猜想可能是因為這樣的原因
所以才會讓各位大大都發表一篇

不論在哪裡發表的文章倘若文章不夠吸引人
自然就不會有人回應也就會慢慢的退到次頁
以上是個人見解供您參考囉
mimic_tj wrote:
這種應和泰辦的活動p...(恕刪)
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