TOYOTA基層業務員的辛酸

Merry317 wrote:
有天，一位好朋友跟我...(恕刪)

Merry317 wrote:
有天，一位好朋友跟我訴苦說他太太在和泰經銷商當業代的辛酸歷程，他太太的辛酸不是面對客戶時所遭遇的總總問題，也不是面對其他TOYOTA業代或它牌業代的競爭，而是面對主管所遭遇的種種對待，舉例說，主管常常會訂出一些特殊的獎懲方案，如這星期內有訂到一台車，每個同事要繳交500元給她，別人有訂車一樣要繳500元出去，萬一這星期剛好所跑的客戶都遲遲不能決定，就有可能要繳個1萬多出去，另外也會有其他方案，就是這星期訂到1台車，星期六休假，訂到2台車，星期六、日休假等，這種做法往往會造成業代全年無休，因為即使業績好，所訂的方案都都能符合休假的獎勵，但是主管都沒想到訂車只是販賣過程的第一步，後續還要處理貸款、收車款、裝配件、領牌、交車事宜，這些程序往往要犧牲掉休假的時間，因此休假獎勵只是主管的假象獎勵。此外，他太太還遇過要請休假必須寫切結書，內容為請假前要有幾台業績，請假回來要有幾台業績，這種不盡人情的方式也遇過。

好朋友跟我講這件事情時我覺得很驚訝，驚訝的是TOYOTA的主管是這樣操業代的，雖然說業代的本分就是要積極的賣車，培養想贏的企圖心，即使全年無休，手機24小時不關機的服務客戶，也是當業代的基本態度，因為有付出才會有收穫，業代的辛苦才會獲得回饋，薪資等級才會比一般基層人員高，但是現在卻淪落到要與主管做攻防，主管出什麼菜，業代就要考慮要如何吃才不會咽到，業代現在不是只要面對客戶的種種問題，還要面對主管所訂下的遊戲規則。

以上只是小弟我所聽到的一些感想，雖然朋友講的不完全是所有TOYOTA主管都會有的做法，但是我覺得一些主管們應該是這樣的。

Merry317 wrote:
一位好朋友跟我訴苦說他太太在和泰經銷商當業代的辛酸歷程...(恕刪)

Merry317 wrote:
主管常常會訂出一些特殊的獎懲方案，如這星期內有訂到一台車，每個同事要繳交500元給她，別人有訂車一樣要繳500元出去，萬一這星期剛好所跑的客戶都遲遲不能決定，就有可能要繳個1萬多出去...(恕刪)

Merry317 wrote:有天，一位好朋友跟我訴苦說他太太在和泰經銷商當業代的辛酸歷程，他太太的辛酸不是面對客戶時所遭遇的總總問題，也不是面對其他TOYOTA業代或它牌業代的競爭，而是面對主管所遭遇的種種對待，舉例說，主管常常會訂出一些特殊的獎懲方案，如這星期內有訂到一台車，每個同事要繳交500元給她，別人有訂車一樣要繳500元出去，萬一這星期剛好所跑的客戶都遲遲不能決定，就有可能要繳個1萬多出去，另外也會有其他方案，就是這星期訂到1台車，星期六休假，訂到2台車，星期六、日休假等，這種做法往往會造成業代全年無休，因為即使業績好，所訂的方案都都能符合休假的獎勵，但是主管都沒想到訂車只是販賣過程的第一步，後續還要處理貸款、收車款、裝配件、領牌、交車事宜，這些程序往往要犧牲掉休假的時間，因此休假獎勵只是主管的假象獎勵。此外，他太太還遇過要請休假必須寫切結書，內容為請假前要有幾台業績，請假回來要有幾台業績，這種不盡人情的方式也遇過。好朋友跟我講這件事情時我覺得很驚訝，驚訝的是TOYOTA的主管是這樣操業代的，雖然說業代的...(恕刪)