https://www.facebook.com/mondeoclub/posts/954785387913293
過往談到台灣國產車安全性
TOYOTA只會賣DVD
就會提到歐洲寧可犧牲皮椅、冷氣、甚至只用鐵圈
但安全配備不可缺
然後嘰笑台灣人無知等…
這篇文章強調了車體剛性
但故意的忽略了IIHS裡KUGA和RAV4的成績
更忽略了進口的RAV4與國產KUGA的差距
加上開始強調SYNC與輪胎尺吋、剛圈等
是否福特開始改賣DVD?
SYNC的重要性遠大於七氣囊?
讓我們看下去

雖然對於RAV4這次的改款
01網友的肯定聲不斷
但市場難以預料
TOYOTA又不是沒將安全配備補齊過
上次的失敗
造成了多年的汽車安全空窗
如果
這次再失敗沒達到預期大賣的結果
台灣汽車市場走向會如何?
文章關鍵字
講的好像很有理

但是很好笑的是KUGA用的可是渦輪引擎,性能根本不是同一個級數

這東西國產車商的進口車也沒幾台有

福特剛好多了個SYNC,兩者安全性看似接近了,不比其他配備難道比車模誰漂亮嗎

應該要說成甚麼時候豐田連DVD都不給才對吧??


論主動安全在99萬級距的,KUGA還是優勢吧

還有全車系都有休旅車很重要的防滾系統,1.5頂級更有盲點偵測

就那篇文章吃虧的根本是KUGA





失敗??? 哪來的想法


說了這麼多贏家還是TOYOTA~ 因為改成這樣,


其他車廠還想賣車,等下次改版腦袋清楚的時候了

vistac wrote:
https://ww...(恕刪)
贊同後面這段,希望和泰的覺醒也要靠消費者繼續制衡,十幾年前和泰旗下的車款,是最多可選或標配VSC/TRC,但消費者不買單演變成賣DVD,希望別在走回頭路了
但是1.5AG只能聽CD...

RAV4 2.0低階可以支援USB

真不知福特在想什麼...

85萬的車卻不支援USB

好了,別擔心,RAV4已經被瘋狂搶車了,休旅界的Altis真的來了
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
RAV4祭出這招不像小改款的小改款,大家搶買後,後續休旅車市場是否應會短暫休息個幾年,因我想該買的都買了,下次換車潮應是5年後了。




nemo6777 wrote:
RAV4祭出這招不...(恕刪)


RAV4第一批船我上禮拜去問已經排了2百多台,到月底可能搶光光了。
反觀KUGA?

妥善率三個字就可以讓KUGA去旁邊睡了

不管是IIHS SYNC寫那些都沒用,有幾個消費者真的懂?




KUGA的配備和價位很明顯比較有CP值

不僅渦輪增壓,主被動安全都很齊全,還標配 懂車 功能

我想我們是不配懂車的

國產客貨車 跟進口休旅車

要比拚什麼...

後座出現的恐龍級法規鐵桿就出局了

掛客貨車抵的稅還更低...全車系還賣這個價錢??
我認識開Mondeo的有三個人,都是開下面這台


沒有一台的變速箱能撐過12萬公里!(有一個是8萬就下課)

其中兩位車主後來換車時買了他牌,

剩下一位選擇繼續支持Ford,牽了Kuga,

上上個禮拜變速箱壞掉,進廠出保固..

里程數還不到1萬公里...

光聽到這樣的妥善率,誰還敢跟它賭人品?


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