很多人都會批評神車的剛性有多差多爛之類的

網路上看到一篇還不錯的介紹給大家參考

不要凡事都有先入為主的觀念

神A的剛性有多糟呢?(直接從14:05看起)

https://www.youtube.com/watch?v=Qps2PHRbkQs

文章關鍵字
我是看不出來你想表達什麼

但你知道那些大牛小牛的可以開到接近300km/hr嘛?

Altis可以開多少? 150km/hr就飄到你不敢再踩了吧
同事說開啊梯司【10.5代】上高速公路,車子輕飄飄.................
跟妳們講,我那同事就是那種高速公路龜車,時常被大卡車逼車的那種駕駛。
龜車不是故意要龜的。

七星軟盒中淡 wrote:
其實 超跑開到300...(恕刪)

超跑失控是性能太好難以駕馭,跟altis操控不好是不同
沒有失控的話是超跑底盤剛性好,altis是車主運氣好
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
超跑失控是性能太好...(恕刪)

共同點就是駕照太好考
難怪開超跑開不好, 開神車不會跑

danielpupu30 wrote:
我是看不出來你想表...(恕刪)




亂講~ 明明能開多快是取決於駕駛的心臟.....


我開10.5 ALTIS最快開到過180啊~


就算給我超跑我也只敢踩到180!!
超跑後置引擎的引擎室,在設計上使用幾顆螺栓鎖著而已,螺栓上也有特殊設計,有設計所謂的斷點,在力量超過一定值的時候,會故意從斷點斷掉,將引擎室拋棄確保乘客室安全,別老是拿超跑來談,一般車輛分成兩半,都是車室分成兩半,而不是引擎跟車室分開...........
12樓DC10大回答的就是正解,這陣子MOD 國家地理頻道一直重播法拉利車廠,裡面就有提到法拉利也有這樣設計,駕駛室用八根鈦螺絲來和後車廂連結,當有碰撞發生時,這八根螺絲會脫落,駕駛室會跟後車廂分開,那不是法拉利不耐撞,而是為了駕駛安全故意這樣設計!
linmouseen
linmouseen wrote:
12樓DC10大回答...(恕刪)

12樓正解 拿超跑的設計來說嘴一般代步車本身好笑 而且超跑動輒千萬 代步百萬不到 要也拿價錢差不多的車子來打嘴

linmouseen wrote:
12樓DC10大回...(恕刪)


豬馬不分???

豬鼻是飛機工程製造+索羅斯,馬是阿魯米點焊...MSN-04 跟 MS-06的差異

經常>1G過彎??? 後座乘客吐滿地,輪胎店老闆很高興
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
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