很多人都會批評神車的剛性有多差多爛之類的網路上看到一篇還不錯的介紹給大家參考不要凡事都有先入為主的觀念神A的剛性有多糟呢?(直接從14:05看起)https://www.youtube.com/watch?v=Qps2PHRbkQs
超跑後置引擎的引擎室,在設計上使用幾顆螺栓鎖著而已,螺栓上也有特殊設計,有設計所謂的斷點,在力量超過一定值的時候,會故意從斷點斷掉,將引擎室拋棄確保乘客室安全,別老是拿超跑來談,一般車輛分成兩半,都是車室分成兩半,而不是引擎跟車室分開...........
12樓DC10大回答的就是正解,這陣子MOD 國家地理頻道一直重播法拉利車廠,裡面就有提到法拉利也有這樣設計,駕駛室用八根鈦螺絲來和後車廂連結,當有碰撞發生時,這八根螺絲會脫落,駕駛室會跟後車廂分開,那不是法拉利不耐撞,而是為了駕駛安全故意這樣設計!
linmouseen wrote:12樓DC10大回...(恕刪) 豬馬不分???豬鼻是飛機工程製造+索羅斯,馬是阿魯米點焊...MSN-04 跟 MS-06的差異經常>1G過彎??? 後座乘客吐滿地,輪胎店老闆很高興