tercel 開了20年,為了安全性打算把它換了
本很期待Sienta 的,看了公佈的預購價及配備
覺定放棄它了
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yaris的車格用wish的價錢在賣,
怎樣我也買不下去
這次和泰汽車預售價格與配備跟大眾的期待有一些落差

在修正為合理的售價前

我還是繼續開家裡15年的老車好了……
現在的價格我放棄sienta 等後年標配vsc車款。接單價降十萬才有考慮。
滾出去吧!和泰。台灣人不是笨蛋
jesse_ch wrote:
tercel 開了21...(恕刪)

我要去看Xtrail了
溫叨Tercel(小綠)也服役近19年...
想說換這輛國產小車還滿適合給老婆做接送買菜車。阿這價錢都逼近我的進口SUV了...拍謝唷!小綠,還是得麻煩您繼續服務下去囉!再凸個二三年以待時變~
jesse_ch wrote:
tercel 開了2...(恕刪)
開了十多年的福特,原本觀望這台的~沒想到訂價GG,直接放生!!!
其實這台車五人座直接的競爭對手就是Livina
以最低階款來看,同樣沒有循跡
Livina定價59.9萬
Sienta預售69.9萬(還是領客貨)
這個價格真的比想像中貴了很多
沒有滑門需求,其實直接考慮Livina比較划算
除非實際訂價有比較大幅度的修正
不然成交的價格可能會跟Livina有超過10萬的價差

本來Sienta出我就準備入手
然後BIG TIIDA用30萬賣朋友的
還是再多觀察一下好了

monkey91119 wrote:
滾出去吧!和泰。台...(恕刪)

和泰會用銷售量來狂打你的臉的!
沒買的慾望,不買的理由什麼都有

話說Altis從2001年開始販售 到16年了才把6安跟ESP加回到車上 經歷多久時間

開這訂價根本花招啊 想配備加回去就要消費者多掏錢買

若去展間看了談了不滿意 業務就會推進口RAV4不然就是Altis 利潤還更大哩
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