TOYOTA這麼不堪嗎?

應該是說和泰....偷太大了吧!

雖然大家都知道它在台灣是鋁罐車,而且主被動安全不足....
但幾乎在各車型還是銷售第一

我能想到的只有耐用(妥善率高),還有二手價差,這對像我這樣的"平民"真的差很多
曾幾何時,在美規COROLLA,低轉高扭時代,等於好開
但現在很多車都"好開"了

我家有過5台YOYOTA 一台L牌,2台雙B(都買新車)等.....
不得不說....TOTOTA就只能算好開,10年內正常保養幾乎不會壞,(消耗件除外)所以養車成本低很多

我想這就是它銷量的原因,所以大部份的人會買它不是沒有原因的
車是損耗品,不是奢侈品,

我認同大部份人要車子的安全性,我也相信大部份人都不是笨蛋..但是很矛盾
靠車子為生的人(計程車)7成以上買TOYOTA,

自用車,也有近5成以上(所有品牌中)買TOYOTA
所以這大部份人都是笨蛋嗎?

沒有引戰意思....
目前家中一台wish,一台yaris,一台神A,一台peugeot 307SW,一台LEXUX RX350,一台 BENZ GLE 350d cupe;一台 邱比特,一台 CX-5,(因為兄弟姐妹人口多)


我個人擁有過P牌 106 s16;HYUNDAI Coupe;NISSIS 霹靂馬,NISSAN 雪飛柔3.0; 喜美4代,5代,6代(紅頭B18C),
二代WISH,二代yaris,這2台服役中...(玩過很多平價車,車子現在對我這中年大叔算是機車的升級(肉包鐵),代步而已..因為我聽說車子不是拿來撞的....)
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說到妥善率,差點忘了說:
家中曾有一台95年Chrysler 克萊斯勒 捲雲 STRATUS
這台車,交車第二天就感覺怪怪的,(沒辦法,家中第一台自排車)
回廠檢查,竟是變速箱有問題,因為是第一批車,原廠只能拆另一台新車的變速箱換@@
這台車後來的5年左右,印象中花了7~80萬養車(不含油錢,稅金),等於一台新車了
所以..............................................