第一眼看到SIENTA的型錄只覺得這是一台車身尺碼小的的mpv，令人好奇這種小車大空間的概念在哪裡?
而當看到實車後，完全顛覆了原本的看法，首先讓我驚豔的是設計師在SIENTA車頭及車尾布置出一筆書畫的黑色塑料，勾勒出非常年輕動感的線條，讓整個車頭及車尾不那麼呆版並且年輕活潑了起來。
第二個驚豔的地方在於車內的點綴，車內運用橘色的線條勾勒出活潑的特性，並用壓花和硬塑料的處理，讓人以為是軟質皮革的效果。並搭配懸浮式儀表，所以需要的資訊不需要低頭分心，就可以一目了然。
第三個驚豔的地方在於車室的大空間，後排採用劇院型座椅，讓後座乘客視野很出色，並且讓乘客擁有寬裕的頭部空間，加上寬裕的後廂空間，要放置大型物品都不再是問題。
2. 試駕後，SIENTA讓你最滿意的地方是？為什麼？
① Sienta全車有9個置杯架外，副駕側邊還有可以翻轉的掛勾，提供了全車14處以上的置物空間，而且此次試駕車型還具備了後座吸頂式出風口，使後座乘客能夠在炎熱的天氣保持舒適涼爽。
② Sienta的電動滑門有相當貼心的自動吸附功能，當系統偵測到車門關閉不完全時會自動吸附車門關閉，避免行進間危險發生，而此次試駕車型可直接拉動車門把手或透過鑰匙和駕駛座前方開關操作的電動滑門，且車內地板離地高度只有330mm、並在車門內板上方設計輔助扶手，能方便長輩及小朋友方便上下車，並提供了非常出色的乘車便利性。
③ Sienta搭配黑色向上延伸的A柱設計，大幅增加車前良好的駕駛視野，以及減少前方視線死角，並搭配黑色飾板的車側及輪拱營造出off road的視覺動感。
④ SIENTA 7人座全等級標配「6SRS氣囊」，搭載包括智能防護駕駛(VSC、TRC、HAC、DSC)、智能輔助煞車(ABS、EBD、BAS、BOS)、智能安全警示(TPMS、倒車輔助雷達)等三大主動安全系統。
3. 心得與感想
㊀ 空間表現方面:
國產Sienta第二排座椅採用了5/5分離可向前折疊式座椅，並可前後滑動調整膝部空間與椅背的多段調整，在乘坐感受上擁有不錯的舒適度，唯獨大腿支撐性則略有不足。但將第三排座椅收折後，行李廂空間可達到977公升，若是將第二排座椅也向前翻折，則可一舉創造出1,764公升的行李容積，載物需求相當夠用。
㊁ 第三排空間表現方面:
想要進入Sienta第三排只要拉動第二排座椅下方的拉桿向前推，就能輕鬆地製造出進入第三排的空間。進入第三排後以成人167cm來說，頭部和膝部沒有什麼空間但第三排座椅泡棉厚實偏軟，還是能擁有不錯的舒適性，建議讓孩童乘坐較為剛好。
㊂ 內裝鋪陳方面:
Sienta以橘色飾條裝飾其內裝，並呼應著活潑的外觀造型，給人一種前衛的視覺感受，而前排座椅為手動調整，座椅泡棉設定偏軟，提供良好的舒適性，但大腿、腰靠包覆性則有進步空間，駕駛座有活動扶手設計，可降低長途行車的疲勞感，但副駕駛座則沒有。
㊃ 行車資訊表現方面:
中控台上方的Drive+隨行駕駛系統，螢幕規格為7吋並可讀取USB隨身碟插孔，並且增加導航、行車紀錄器連動等功能。儀錶板與中控台有專屬雙環式自發光儀表，中央儀表則有4.2吋TFT全彩式螢幕，可選擇顯示時間、油耗、時速，而懸浮式儀錶板的設計，可降低駕駛視線移動角度，提升行駛安全性。
㊄ 性能與動態表現方面:
此次試駕七人座1.8尊爵型，引擎搭載的是一具代號2ZR-FAE的1.8升4缸自然進氣汽油引擎，具備Dual VVT-i進排氣可變汽門正時科技與Valvematic可變汽門正時揚程系統，可在引擎轉速6,200轉時、輸出140匹之最大馬力，17.5公斤米的最大扭力，則可在引擎轉速4,000轉時湧現。實際駕乘感受油門反應相當靈敏、變速箱和輸出的搭配也很即時，無論起步加速或中段的再加速，動力輸出都很平順並不會有在加速無力的感受，動力的延展相當線性。
㊅ Sienta配備前麥佛遜、後拖曳臂的懸吊設計，而後懸吊配置防傾桿，藉以強化車輛操控的穩定性，而速度感應式EPS電動輔助轉向系統，使整體行路質感在舒適中仍保有一定的操控性，並不會給駕駛人不安穩的飄浮感。
4. 車款評分表:
| 駕馭順暢度 | ★★★★☆ |
| 乘坐舒適度 | ★★★☆☆ |
| 空間靈活度 | ★★★★☆ |
| 外觀滿意度 | ★★★☆☆ |
| 省油經濟性 | ★★★☆☆ |
| 置物多樣性 | ★★★★★ |
| 上下車方便性 | ★★★★★ |
5. 缺點:
㈠車輛在高速時的隔音、輪胎噪音與風切聲的表現有待加強。
㈡車輛配備前麥佛遜、後拖曳臂的懸吊設計讓車輛經過坑洞時，後座乘客彈跳感較為明顯。
㈢引擎轉速超過4,000轉後，引擎拉轉的噪音會明顯的傳遞到車內。
㈣副駕駛座椅缺少活動扶手的設計。
㈤後座乘客因為車門邊並未設置放置手肘扶手，只能依靠車頂扶手休息。
㈥車內導航、倒車顯影這些便利的配備都需要選配。
㈦五門車型就算到最頂級，氣囊數為4顆。
㈧選配套件加一加，都可以買一台日本進口rav4了。
6.SIENTA讓你實現了甚麼夢想？
父親的原座駕是2.5rav4，因為底盤較高的設定，外婆上下車都不太方便，每次上車都要出很多力才能坐到定位，這次過年特地把SIENTA開回外婆家給外婆試坐，多虧SIENTA車身離地高度只有330mm，讓外婆讚美著位子很好入坐，上下車也很方便，看到外婆心滿意足的樣子，我們當然更歡喜
牽車回來的第一站，就先去池府王爺廟拜拜，祈求這7天旅途行車平安。
下午來到秘密後花園，我覺得這個角度的Sienta最美
隔日早晨迎接腳踏車之旅，Sienta後廂空間再放兩台小摺疊都不是問題!
下午的夕陽配上船隻與Sienta別有一番風味
過年全家一起去餐廳吃飯
最後多虧有Sienta才能讓我們全家人開心出遊，讓外公外婆乘坐的很舒適!
