看了很多網路試駕,都說TSS在時速25公里以下就會解除,必須改由人控制。但auris不是有PCS,當系統偵測到前方車輛或行人時,如果可能發生碰撞的危險,系統會自動煞停,且偵測範圍為時速10~180km/h。
TSS時速25就解除了是不是PCS也關閉?搞不懂!
文章關鍵字
TSS是統稱,
有ACC主動車距維持系統,
PCS碰撞預警系統,
兩個是獨立的東西,
有遇過開ACC還沒感覺太大的減速PCS就作動了。
(自動煞車跟煞停不一樣)
ACC是時速30以上可以開啟,低於25會關閉,但不影響pcs作動啊,前方如果停車就是acc解除,然後pcs煞停。

前方如果以時速20前進,就是acc會解除,車輛慢慢滑行要自己接手

qaq01 wrote:
TSS是統稱,有ACC...(恕刪)

那意思是PCS就是只有警告跟輔助煞車力道,煞車還是要駕駛自己踩煞車。
有~PCS就有緊急主動煞停

自動跟車的煞停是指可以讓ACC作動從0-180KMH

PCS的煞停是低速的緊急煞車

在低速30-40KMH以內,若要碰撞到前車
電腦會讓車煞停~雖然都是煞停
PCS是屬於緊急避難的功能
而ACC那種是長期跟車的煞停

kikichu3702 wrote:
有~PCS就有緊急...(恕刪)

ACC跟車時速低於25後(此時ACC解除)如果沒踩煞車,PCS是不是會介入主動煞車!
小弟在考慮購入第二台車,mazda跟TOYOTA兩品牌選擇,mazda的MRCC已經是全速域跟車,但看到Auris的發表又好心動... 難決定!

1139 wrote:
ACC跟車時速低於25...(恕刪)

Mazda3的MRCC也是30KM/HR做動喔~

MRCC (Mazda Radar Cruise Control)
主動車距控制巡航系統
當車輛行駛於時速30-145 公里間,可依照駕駛人設定的目標車速與車距,採用毫米波雷達感知器來判斷與前車相對應的車速與安全距離,在雨中及夜間環境,也能準確運作。

1139 wrote:
ACC跟車時速低於25後(此時ACC解除)如果沒踩煞車,PCS是不是會介入主動煞車!
小弟在考慮購入第二台車,mazda跟TOYOTA兩品牌選擇,mazda的MRCC已經是全速域跟車,但看到Auris的發表又好心動... 難決定!
可參考艾薩克的Auris報導

"PCS預警式防護系統

其實也就是俗稱的「AEB」,當系統偵測到前方車輛或行人時,如果產生可能發生碰撞的危險,系統會預先發出提示音警示,但若車輛繼續前進,車輛就會啟動自動煞停避免碰撞,系統偵測範圍為時速10~180km/h,並可自動煞停至0km/h。"
我猜樓主是不是想用
PCS的"自動緊急煞車"來彌補ACC沒有的"低速跟車"

雖然都是煞車,但兩者有很大差別
ACC自動跟車會以駕駛人式的溫和煞車,低速跟車到靜止
PCS則是屬於緊急煞車
到碰撞前最後一刻才會緊急作動
所以力道大、衝擊感強烈
這是兩者最大差別

你不會想用PCS緊急煞車
來充當ACC的低速跟車到停

PCS緊急主動煞停對t牌車主真的很重要,這台有APA自動停車輔助系統嗎?
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