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對車主而言
Sienta和wish比起來
引擎非常沒力, 隔音非常差且引擎非常沒力因而常在高轉速所以非常吵, 空間小又擠,
車身大小差很多售價卻差不多所以CP值極低, 內裝極度陽春, 開山路更晃

對和泰而言
Sienta和wish比起來
成本更低, 利潤更高 可以創造更高的EPS
賣車的利潤可以讓更多的員工年年被公司招待出國玩
nifan wrote:
對車主而言Sient...(恕刪)



你又不是sienta車主....還對車主而言勒

你是開四門AURIS的車主不是


Sienta的引擎跟Altis不是同一個嗎?

這顆1.8L的0-100加速大約10~10.3秒,應該算是1.8L自然進氣裡面最強的了吧...爬坡會沒力嗎
覺得很醜就不要考慮了,花個幾十萬買覺得醜的東西,
何必給自己找這個麻煩,常常有爬山的需求應優先考慮
4WD的車,這兩台都是都會多功能用車,雖然沒聽過台灣
有什麼地圖上看的到的路是它們爬不上去的,但比較陡的
山路爬起來比較吃力是一定的.
連開都沒開過就在那分析的543,建議還是去展間試開吧!何況wish也停產了。買新車就sienta吧!要省錢中古wish也挺不錯的。
我是WISH 2.5代車主 以2.0動力(又3+1人)來說爬山 扭力剛剛好

之前試過Sienta 1.5 跟1.8的

就動力而言1.5平地加速 可能尚可
1.8的平地加速很好 爬山不滿座 應該可以

但是我個人不會開1.8以下得車爬山 除非是動力足夠的車

話說,你現在買不到wish.......

也不用比較阿= =|

就我自己的經驗(11年WISH+妻弟Sienta)

第1~2排WISH比較大好坐

第3排Sienta是目前5+2中最好的第3排,我180CM 100KG 坐第三排還可以,WISH根本擠不進去.......

爬山來講WISH跟Sienta差不多,馬力相近又都是自然進氣的,是能差多少...........

另外內裝,醜的話見仁見知,我是覺得Sienta也很好看,很好放東西,掛勾飲料架一堆,很方便!!!!

第二排椅子收納的方式也很方便(你第二排收起來一個,然後去坐第三排,腳可以伸的長長的~一點點MPV的FEEL)

目前針對第三排、5+2車種只能選Sienta

除非你第三排短程偶爾坐,或者不在你考量範圍內


今朝有酒今朝醉,明日愁來明日愁...
Jason050924 wrote:
想請問各位車主能提供...(恕刪)


Wish早就停產了。
爬山,看車子離地高也很重要。
山區路況不好,CUV/ SUV比較好。

pc2990 wrote:
Sienta的引擎...(恕刪)


這句話我笑了 ... 你把B18C放在哪裡 ....

喜美9代 的 R18Z1 ....

1.8最強 ....

以上題外話...

雖然不是最強 不過 應該不至於沒力啦 ...

爬坡滿載 油門踩到底 我不信台灣有甚麼坡上不去 快與慢而已

要輕鬆爬坡 ... 可能要選擇渦輪 或是柴油 或是大排量一點的2.5以上扭力會較足夠
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