2019 年重頭戲 : Toyota 第 5 代 Supra 曝光第 5 代 Toyota Supra 將會在 2019 年 1 月的北美車展現身,同時外國的網站也流出了一張 Supra 實車的車尾照。
安卓拉貝貝 wrote:這台定位比86高所...(恕刪) 新牛魔王是低階版的Z4,所以Z4多少錢,Supra會有多少,其實算是很好預測。當然,和太就不知道,但大概可能會當GTR跟NSX那精闢的價格賣,看看LC就知道....
這車 在台灣怎麼賣 都不可能 賣超過200萬超過 很多買主會轉看豪華品牌的一般型跑車平價品牌的一般型跑車(非超跑等級)200萬 在台灣就是天花版了看福特野馬就知道了賣最多的 也是2.3T型號在來就是稅金 級距現在跑車超過2.5很看人買看野馬就知道了所以小弟理性分析30i的型號最有可能出現在台灣因為20i馬力太小沒競爭力40i會看客人買 在來成本高售價很有機會破200萬所以30i是最佳選擇以上小弟合理理性的分析~~~
放心好了,台灣有進的話肯定破300平價跑車有86在撐高端的SUPRA不可能屈就在200以內即使是最低階的20i也一樣不要說LFA才是TOYOTA的超跑,雖然LEXUS的背後是TOYOTA沒錯但要講到哪個名字是TOYOTA的超跑精神對不起,只有SUPRA才是這名字可是比你想的還有名氣得多如果考慮到這名字的地位跟傳統3.0L直六TURBO的40i搞不好才是最得青睞的
好歹是旗艦跑車更是經典車型即使用BMW的引擎入門動力應該至少是30i(252hp)高階40i(340hp)然後馬力都再大一點對應40i的動力規格應該不至於到M340i的374hp畢竟之後應該還有GR車型(裝S55?)不然20i(184hp)和18i(136hp)的馬力都不如86(200hp)...即使是渦輪引擎性能可以小搏大但就帳面數據能看嗎?大哥比小弟小何況Supra也不是賣銷量的自然無需動力多元求銷量若這樣搞(2.0T分18i、20i、30i)也會被罵得很慘吧有個4缸車型就足夠對應入門消費者就好了猜臺灣30i售價最低近250萬