重點一:大家都知道的龜殼主機，其他內裝樸實，椅子軟硬中等，後座斜躺角度不大，原廠胎普利司通
重點二:空間感不如CRV和森林人開闊，膝部空間不錯，前座沒調(椅背超過B柱，還可往前)，我170坐後座，有2個半拳頭(實測19公分)
重點三:後箱行李空間被備胎吃掉三分之一，是否拿掉兩難，不然沒有小置物空間。
重點四:經詢問，只有AURIS的TSS2.0有煞停，新RAV4和新CAMRY一樣只有減速助煞，業代一直強調這點，那不就是TSS1.0?
。
賞車地點:台北市，車種:油電2wd旗艦。
重點一:大家都知道的龜殼主機，其他內裝樸實，椅子軟硬中等，後座斜躺角度不大，原廠胎普利司通
重點二:空間感不如CRV和森林人開闊，膝部空間不錯，前座沒調(椅背超過B柱，還可往前)，我170坐後座，有2個半拳頭(實測19公分)
重點三:後箱行李空間被備胎吃掉三分之一，是否拿掉兩難，不然沒有小置物空間。
重點四:經詢問，只有AURIS的TSS2.0有煞停，新RAV4和新CAMRY一樣只有減速助煞，業代一直強調這點，那不就是TSS1.0?。
重點一:大家都知道的龜殼主機，其他內裝樸實，椅子軟硬中等，後座斜躺角度不大，原廠胎普利司通
重點二:空間感不如CRV和森林人開闊，膝部空間不錯，前座沒調(椅背超過B柱，還可往前)，我170坐後座，有2個半拳頭(實測19公分)
重點三:後箱行李空間被備胎吃掉三分之一，是否拿掉兩難，不然沒有小置物空間。
重點四:經詢問，只有AURIS的TSS2.0有煞停，新RAV4和新CAMRY一樣只有減速助煞，業代一直強調這點，那不就是TSS1.0?
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