RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分

藉由上次的調查,看到大家的對外觀的回答大部分都是可以接受

這次來看看內裝哪些很需要,哪些配備可以調整的

需要的配備(調整)
1.儀表亮度調整
看到有人說白天儀表版太暗,
如果晚上覺得太亮不能自己手動調整會很傷眼睛。
台規
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
海外
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
可以看到最左邊的儀表手動亮度調整沒了
分隔線下方有一些內容為補充
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可能有些人對於這排按鈕台規和美規的排列不一樣覺得奇怪,我在這統一說明

除了最左邊的沒有之外,台規的環景是台裝的,所以按鈕也是,只是圖案和母廠長的很像而已,位置放錯就露餡了。國外有8眼停車雷達的車型是不會有雷達開關的,這也可以證明這次的內嵌式雷達確實是台裝,因為除了車頭中央兩眼位置不一樣,國外原裝雷達是有一點凸起的
國外按鍵全滿的話由左而右是1.儀表亮度調整 2.自動遠光燈3.前檔加熱(?)4.環景 5.方向盤加熱 6.電動尾門 示意照片在下

最右邊電尾按鈕被遮住
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分

停車雷達台灣與美國差異
台灣
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
美國
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
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分隔線上方為補充

2.中央扶手和後座出風口共四個USB
在這個USB需求那麼大的時代,還需要自備轉接頭真的很可惜,並不是沒有,而是為了價格漂亮減配了,以下有示意圖
台灣⬇️⬇️
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
海外⬇️⬇️
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分

3.看到很多人在講的行李箱12V
國外是有的(照片右側)⬇️⬇️
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
Adventure還多了家用120V⬇️
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
4.通風座椅
在台灣這個一年沒幾天是很冷的國度,通風下放到低階的款式很合理,因為這是基本需求。如果哪天台北下雪,那些花更多錢,擁有通風加加熱座椅的車主就可以享受到溫暖的屁屁。這樣的等級差異很合理

可惜這次只有油電四驅給通風,我認為那些配加熱的車型可以換成通風,Adventure價格以上(含)的再配通風和加熱
示意圖如下⬇️⬇️
RAV4內裝配備,可以調整和增加的部分
5.語音聲控按鈕
如果沒被減配,就不會出現大家看到傻眼的方向盤麥克風,麥克風和會議室的麥克風87分像,要啟動也不需手離開方向盤去按螢幕上的觸控按鈕,也更安全。
很少看到有人單獨把聲控按鈕拔掉的,通常有藍芽電話接聽按鈕的都會有聲控鍵,因為車內一定有一個接收的麥克風。
6.車美仕車機標配Apple Carplay/Android Auto
可以把Garmin ,即時路況/車位,
生活資訊,愛車秘書等列為加價選配
儀表亮度調整鈕會比較好, 但原廠應該可以設定讓預設值亮度低, 畢竟晚上開車的中控儀表光還是越暗越好.

麵左鈍 wrote:
藉由上次的調查,看...(恕刪)
還要有連動導航、速度的HUD抬頭顯示型。
alexlee7686 wrote:
要有連動導航、速度的...(恕刪)

可是那個會是車美仕的喔
因為全球新RAV4都沒有HUD
麵左鈍 wrote:
藉由上次的調查,看到...(恕刪)

倒是認為和泰後座給12v車充的彈性比較高,以後新的快充協議買個車充轉接頭都還跟得上,若直接給usb就被限制住了,以後快充技術再怎麼進步也只能被出廠時usb充電速度所限制
麵左鈍 wrote:
藉由上次的調查,看到...(恕刪)

另外不曉得台裝內嵌式的雷達整合度怎麼樣,不過我看許多歐系車雷達都是內嵌式的設計,而外凸式雷達好像是比較傳統過時的設計
rong320 wrote:
另外不曉得台裝內嵌式...(恕刪)

我上面有附01試駕的圖喔!
看起來非常不錯,和泰第一次台裝雷達是內嵌式的。還比原裝的凸起式好。
不過C-HR Auris這兩個主打歐洲市場的車型原裝的雷達是內嵌的。
rong320 wrote:
另外不曉得台裝內嵌式...(恕刪)

嗯,歐系車最早有內嵌式設計。
這幾年日韓車型才跟上,馬自達今年新馬3 CX-30才跟上。
rong320 wrote:
倒是認為和泰後座給1...(恕刪)

我也是這麼覺得,但是大家的想法是能充就好,而且至少他是2.1A的輸出。
想要12V中控下方有
後座想要12V可以使用行李箱的(如果和泰有給的話)

充電接口給的最滿的是,價錢不會太貴的是CR-V
後座雙2.5A,前座一個連車機,一個1.0A 覺得充太慢還有兩個12V可以讓你使喚
無聊到什麼都要那來比,看樣子嚇很大力
CRV會不會大衰退還未知,等4月才見真章
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