先前豐田與和泰給台灣的是閹割版ACC ，給的理由是台灣的用路環境不適合使用全速域ACC⋯⋯
但是據傳年底20年式RX/NX在台灣將會把全速域ACC列為標配
RAV4 也很可能會跟進
所以說，台灣的用路環境到底適不適合開放全速域ACC啦？！
搞得人好亂啊！
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咖啡加紅茶 wrote:
CRV也算目前路上能見度很高的車，有看到新聞講因為全速域撞死人還怎樣嗎？
腳踩油門衝進超商，駕駛說我踩住煞車了，可是車輛暴衝。你說全速域會撞死人嗎?答案是不會，但肯定有可能會發生交通事故。
很多爭取全速域的人，重點在於低速跟車。但是台灣的行人會完全走斑馬線過馬路嗎?特別是孩童容易爆衝到馬路，低速跟車可以百分百預防碰撞嗎?有時候車輛在變換車道時，前擋鏡頭都要捕捉到1/3(時間2-3秒)才會判定有碰撞可能，舉例:你在市區使用ACC心情非常放鬆(車速慢走走停停)，注意力沒全部放在前方(跟其他同行聊天、看誰傳LINE、講電話)，行人/孩童不遵守交通規則試圖跨越馬路(有些行人會因為車輛停住貪小便宜)，視線又剛好被障礙物/中大型車輛遮蔽，然後一個箭步突然衝出(時間0.5-1秒)，你認為車輛會煞得住嗎?
為什麼不適合?因為部分行人我行我素，哪有安全意識，行人都認為撞到人開車的要賠，所以汽機車絕對不敢撞上去。而且，你跟他說市區不要使用，也絕對有人會白目使用。
總而言之，就算真的撞到人，駕駛絕對不敢說他開啟ACC，鐵定會被X爆。
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