此車搭載1.8舊引擎(代號2ZR-HBE,為此版本專屬)普通版本是配1.6自然進氣(台灣有生產,但是是外銷中東),還有1.8油電~~~此車有台灣消費者羨慕的EPB, Auto Hold以及Toyota原廠懸浮車機個人覺得日規新神A(美規外型)的GR版本造型可能會比較正常.....廢話不多說,直接上圖,好不好看見仁見智~~看來此車連一般定速也沒有......方向盤右半部分都是空的好奇這會是國瑞豐田的新Altis X範本嗎?還是直接沿用泰國的版本?
才不告訴你 wrote:泰規神a只有頂規款有...(恕刪) 至少他們肯給全套TSS 2.0......但是價格真的高的有點嚇人我覺得和泰可以用等級來分半套跟全套(全套配EPB,雖然一般手煞車也可以全速域)例如汽油尊爵(含)以上都配全套TSS 2.0
麵左鈍 wrote:至少他們肯給全套TSS 2.0......但是價格真的高的有點嚇人爆爆爆我覺得和泰可以用等級來分半套跟全套(全套配EPB,雖然一般手煞車也可以全速域)例如汽油尊爵(含)以上都配全套TSS 2.0 和泰連20式神a 都還在半套tss中國版2019神a 12萬人民幣起 標配全套tss +標配電子煞車這套adas系統看起來不貴阿,至於和泰,沒對手繼續擠牙膏吧國產的道路還不適合( 台版2020式 神A 半殘TSS )進口的道路適合了(台版20式AURIS 完整版TSS 其實台版20式tss還是偷了夜間行人+夜間自行車,留著後年擠)
才不告訴你 wrote:和泰連20式神a 都...(恕刪) 你忘了講,台灣全套TSS 2.0還被偷了RSA道路標示辨識(本田與福特叫TSR,台灣Honda sensing偷的東西都是小地方,包含TSR等等,最完整的HS暫時只有日本有)其實和泰也沒有偷啦哈哈,就是豐田亞洲市場的策略,亞洲市場(不含日本)的TSS 2.0(LSS+2.0)現在只給到LTA LDA DRCC (stop &go) PCS (日間行人偵測)AHB/AHS,但是和泰的神A是例外(什麼時代還在配傳統手煞車,有配一般手煞車的市場真的很少,連對岸都標配.........,然後說因為這樣所以沒辦法給到全速域,但是大家都知道根本沒差!)