iorittn wrote:我今天去試乘那台試...(恕刪) 19年式的也沒全速域ACC所以也不需要測試了吧反倒是引擎故障亮燈,怎麼都沒人知道真正的原因?連試乘車都故障是怎樣啊?是賭客人都不會試駕就直接買單嗎???
arogance2003 wrote:日本也引進了不少大陸.日本也引進了不少大陸人在工廠工作,會不會日本豐田組裝廠也是用非本地勞工工作,感覺整個品管有下降.(恕刪) 日本也有東南亞的外籍移工豐田不曉得會不會用
JackNavarra wrote:今天又冒出好幾篇重點是有人換了含氧感知器,隔天照樣亮燈發生問題的好像都是同一批生產時間點的而且沒人敢說這樣下去到底會不會傷引擎啊⋯⋯...(恕刪) 從引擎到排氣的感知器最少有4隻以上.....剛換隔天就亮燈那應該是沒換到有問題的那隻或是壞了不只一支。電腦插上去只會顯示錯誤訊息但不會明確指出壞那一支。含氧感知器壞掉只是車子油耗高了點...引擎燈是發生大小事都亮所以回維修場才知道問題。
JackNavarra wrote:今天又冒出好幾篇重點是有人換了含氧感知器,隔天照樣亮燈發生問題的好像都是同一批生產時間點的而且沒人敢說這樣下去到底會不會傷引擎啊⋯⋯...(恕刪) 這就是原廠不負責任的態度,有失龍頭的稱號,有業務回報是日本知道有一批車零件有問題,然後分散在不同班船上,還未出去的,日本方都已經擋下來,班次都有延遲,所以呢?出去的船,和泰總知道是哪些班次吧結果有沒有擋?到昨天都還放出有人剛領車就亮燈,所以裝傻?這問題可不是上星期五才開始發生喔,而是上星期五才爆開知道一堆人早有這問題在等料。不過日本方擋下來這說法我也很懷疑啦,擋下來,處理完再發出,表示知道問題點了。知道問題點,怎麼台灣有車友同錯誤訊息,但換了號稱日本寄來的零件後,繼續亮燈?
咖啡加紅茶 wrote:這就是原廠不負責任的...(恕刪) 我的天啊!!現在最可怕的是有車友換了含氧感知器之後,仍然問題未解這讓相同引擎故障燈亮,但還在等料件更換的11/23交車的車主,情何以堪...原廠這批品質控管根本就有問題,原廠應該統一招回處理根本莫名其妙!! 業務也只會摸頭,讓我們等通知保固維修但我買的是新車... 一直要跑保養場,請假時間成本和泰不用負責嗎?『這個世界不會被那些作惡多端的人毀滅,而是冷眼旁觀,選擇保持緘默的人』希望和泰RAV4車主,大家把文章頂上去
這裡有篇文章 討論到類似的訊息不知道發生這個燈的時候 跟車系統是否正常運作?毛毛的.......https://www.clublexus.com/forums/gx-2nd-gen-2010-present/880490-dynamic-radar-cruise-control.html