貿易商還會引進Venza嗎?還是和泰會進?

貿易商還會引進Venza嗎?還是和泰會進?

真的愈看愈美


日規6月中正式發售。
我完全沒想過4月多亮相的Harrier會是全新一代的Venza!!!(美規獨享4驅油電)

貿易商還會引進Venza嗎?還是和泰會進?
這次日規把車頭老鷹標誌取消有點可惜,不過換個角度想,這一代車頭更像老鷹了(沒差)

和泰若引進會變成上打NX,下打RAV4...... (除非下一代NX不會再有NX200這種拉低品牌地位的產品)

但和泰引進Sienna也是下打Previa 3.5,上打Alphard
文章關鍵字
希望引進,因為對於Rav4還是有一點不滿足,但是覺得不太可能.......
麵左鈍 wrote:
真的愈看愈美日規6月(恕刪)


和泰已經表態了
目前沒有引進的計畫
安卓拉貝貝 wrote:
和泰已經表態了目前沒(恕刪)


和泰喜歡被水貨商用鄉村包圍城市的戰法攻擊的FU
問題還是在於引進後的價格與配備。
會引進就不是和泰了

除非現在的管理層全部下台

才有可能的渺小機會



麵左鈍 wrote:
真的愈看愈美日規6月(恕刪)
麵左鈍 wrote:
真的愈看愈美日規6月(恕刪)


先說說引進後 你確定會想買的價位

不然都是唬爛

看你常常一直問車

出一張嘴其實大家都會
咦? 現實世界分析大師沒拉黑我了欸!
還是黑名單已經突破上限了?

去辦個VIP吧! 可以封鎖更多人喔!

對於你的話我只能呵呵



若Venza引進,價格可能140起跳吧!
運氣好點可能也至少要125起
無論如何,定價絕對不能打到RAV4這台當紅炸子雞,不然兩台車重複性太高了;而且頂規價格也不能打到NX入門款。

將來同時有現款NX200,RAV4/Wildlander以及新Harrier (雙車型,即將國產)的中國大陸市場,不知價格會怎麼定?
麵左鈍 wrote:
咦? 現實世界分析大(恕刪)


我談車不打高空的

抱歉 怎麼了嗎? 當然是談現實面

多少錢要買?? 怎麼不說了

黑名單 對喔 我換過一輪了 有差嗎? 我隨便說一下 就搓到您G點了

整天在那邊問車 問東問西....
麵左鈍 wrote:
日規6月中正式發售。
我完全沒想過4月多亮相的Harrier會是全新一代的Venza!!!(美規獨享4驅油電)

呃...這消息已經放一陣子了吧...
Venza這算是給Harrier借屍還魂吧。

日規Harrier會沒有E-Four?
這可能性很低吧???
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