那天回廠保養測小電說建議更換…
車型是油電PA,小電位在車內(後行李箱下)
原廠的告知就算外面找,也一定要找有排氣孔的,因為電池會產生氫氣,會有毒氣產生……
愛用愛馬龍的品牌,但愛馬龍通通都無排氣孔,店家說:愛馬龍是全密避,所以不會有排氣的問題!
原廠的告知:新的也許沒有問題,但久了仍可能會裂開??萬一氫氣在車內,人真的會中毒的…

想請教各位大大,是否小電位於車內就一定要選擇有排氣孔的?
愛馬龍的真的不行嗎?
謝謝
georgehung168 wrote:
原廠的告知就算外面找,也一定要找有排氣孔的,因為電池會產生氫氣,會有毒氣產生……

氫氣有毒嗎?只知道可燃,但也要有一定的濃度吧。
空氣裡就含有少量的氫,沒聽過空氣會燃燒。
georgehung168 wrote:
那天回廠保養測小電說(恕刪)


氫氣還好 主要是硫酸氣比較毒
愛馬龍通通是全密閉?愛馬龍免加水的其實有些還是可以加水的,它牌的免加水有的還真是密封的,但我用的愛馬龍的密封蓋翹一下就起來了,這樣還算是密閉的嗎?我也是看網路上才發現可以翹開,用了1年半,有一孔有減少,順便加了蒸餾水下去,所以愛馬龍的應該非全是密閉的吧!
btopia wrote:
氫氣還好 主要是硫酸氣比較毒

硫酸氣應該是揮發出來不是化學產生的。
量應該也是很少...
鉛酸電瓶放在車內,是感覺不佳,但車廠敢這樣設計,安全性應該是夠的。
Ace.H wrote:
硫酸氣應該是揮發出來(恕刪)


很懷疑有硫酸電池無孔不會排氣這種說法,現在雖是免保養電池,但它並非沒有氣孔。

另外,硫酸電池的排氣,確實有明顯增加致癌的機率,所以要放在通風處充電,以降低濃度,減低致癌機率。

幾年前曾追蹤一個新聞。

內容大概是報導說,多年前,中華電信的一個由多個蓄電池組成的不斷電設備,放置於一貨櫃內,幾名員工,中午都躲進裡面睡午覺,幾年下來,多明員工罹患鼻咽癌。
MICHAELCUB81 wrote:
很懷疑有硫酸電池無孔不會排氣這種說法,現在雖是免保養電池,但它並非沒有氣孔。

量多少,和濃度的問題。
就算有毒,只要在人體耐受度範圍就沒關係。平常空氣中就有微量毒性物質,連輻射都有。
硫酸在電池中是以液體形態參與化學反應,而不是化學反應後產出氣體硫酸。
所謂的硫酸氣應是產出的氣體帶著硫酸分子飄到空氣中,估計量應很少。
若是密閉式的電池,其產生之氣體是被設計成再參與化學作用而回收。但產出和回收並總能維持平衡,所以會有小氣孔,目的是排出過量的氣體,釋放電池壓力。所以排出的氣氣(包括硫酸分子)比傳統電池又會少很多,更不需要擔心。
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