我是 19 年換車的,本來是開 VAG 車系的房車這台也開了 19 年該換車了。
當時最 Hot 的就是剛上市的 RAV4,本來鎖定 2.5 AD 版,試了車也出了價就是沒買成。
不滿意的原因有二,開起來像船又國產音響音質爛。沒買成的原因是價格沒談攏其實就只差定價的 2%。
公司大產品熱銷價格硬我能理解,但客戶可以選擇不接受,看了最近的車況真的很感謝當時的業務沒有接受我的出價,不然我現在真的會頭又大。

後來我選擇捷克的七座大棕熊,2.0 馬力更大稅金更省空間更優秀,雖然牌價比較貴但折扣下來差異不多。
車是自己出錢自己開的爽是最重要,別人的眼光參考參考就好。
開了一年多 2 萬公里除了油錢與自助洗車一毛錢都沒多花,保養廠只去過一次免費的三次保養後也差不多要過保了,以後就掏寶買耗材給鄰近的外廠換。

擔心 DSG 壞的人就花錢加買延長保固就好,外廠現在修 DSG 的人越來越多也越來越便宜了。
就算是手排車時間到了也是要拆變速箱換離合器壓片,還是頭又大的變速箱都不會壞?

想要買車的人要先停看聽,去看看別家的再說。
因為當初的RAV4即將改版。
因為有新的CRV5可選擇。
開到現在沒問題,完全不後悔當初的選擇。


Red Bull Racing Honda
masterclock wrote:
沒買成的原因是價格沒談攏其實就只差定價的 2%。

後來我選擇捷克的七座大棕熊,雖然牌價比較貴但折扣下來差異不多。


是享受殺價的快感還是真的想買車?
照樓主這想法應該一開始就剃掉不少不二價策略的車商
因為無法殺價
Mr.Line wrote:
是享受殺價的快感還是(恕刪)


買過許多廠牌的車價格空間心裡很清楚,單一定價的廠家不正常不想碰。

要享受殺價快感到迪化街最爽,沒殺成功嘴巴也還有東西吃。
yuanchih wrote:
因為當初的RAV4即(恕刪)


新版的 RAV4 是 19 年 4 月上市,我的需求是 4x4 或 AWD。
masterclock wrote:
我是 19 年換車的...(恕刪)



剛上市的車,折價還真的少到誇張。
RAV4 2.5現在不賣了,很可惜。
降級成2.0引擎,讓人興趣缺缺。
1.當初考慮換車時,他的TSS版本不齊.就沒有看車就直接放生...

2.一部車要開10年以上,考慮到以後的維保費用,還是買國產車就好.

3.老人家說買這種車一定要有4WD.

4.出錢的是老大.沒有出錢的我.
閉嘴就好.

所以後來就選擇買了三菱奧藍得.
應該說為何會考慮RAV4.

對我而言就是油電旗艦的通風椅,就這而已.

但一想到有可能漏水的設計,管你有何優點都直接排除這車.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
同八樓,考量如果打算開十年,想買一台油電或48V+主動安全配備盡量齊全的SUV或CUV,如果不選RAV4似乎只剩XC40…又覺得車價太高。
記得以前讀過一篇小品文
有時對你不好的人可能就是你的貴人

去年想換車去看CC時業務說
要先繳3000(女友說是30000)訂車才可以試車
後來女友爸爸不相信要繳錢才能試車(爸爸是T粉開豐田 Tacoma )
又全家人去了一次想試車還是被要求繳錢訂車
把本來也是T粉的爸爸氣的不輕
回家後要女友換買RAV4
因為楠梓只有那一個展場上網查資料
爬文發現RAV4竟然漏水了

忽然感覺完全不感冒那個業務只剩滿滿的感恩(因為我們想買的是油電車)
是他救了女友不然現在可能開漏水車
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