【海外新訊】Toyota發表全新自動駕駛輔助系統Advanced Drive,LS、Mirai率先搭載並於日本上市!

【海外新訊】Toyota發表全新自動駕駛輔助系統Advanced Drive,LS、Mirai率先搭載並於日本上市!
現今汽車工業發展相當迅速,車輛安全性從以往單純注重車體結構安全、氣囊多寡的撞擊測試,到現在各車廠研發各種駕駛輔助,人們透過輔助系統駕駛車輛,減少人為的操作失誤,進一步提升車輛安全,並衍伸出自動駕駛分級;而隨著車廠技術到位,自動駕駛輔助科技也從「輔助」漸漸提升至能夠接手大部分行車狀況,實現真正的自動駕駛輔助。

Toyota豐田集團今日也於官方媒體網站,發布一套雖然原廠沒有直接表明,但可以說是已達到Level 3的自動駕駛輔助系統「Advanced Drive」,有別於集團以往的TSS/LSS駕駛輔助系統,「Advanced Drive」是一套全新開發的自動駕駛輔助技術,原廠也將這套系統率先搭載在Lexus LS與Toyota Mirai身上,兩款車也將在4/8及4/12於日本上市,建議售價依不同等級分別為1632萬日圓起(換算台幣約為424萬元)及845萬日圓起(換算台幣約為219萬元)。

【海外新訊】Toyota發表全新自動駕駛輔助系統Advanced Drive,LS、Mirai率先搭載並於日本上市!
與其他車廠的自動駕駛輔助系統類似,當車輛在高速公路行駛時,Advanced Drive透過雷達、更先進的攝影鏡頭與導航地圖資訊,確定駕駛者精神狀態正常並能夠隨時接手車輛前提下,具備維持車道置中、自動保持與前車距離、透過指令變換車道與超越車輛等自動駕駛功能,透過系統接手車輛運作,有效讓駕駛者適度休息並有更多注意力關注車輛四周環境。

另外Toyota強調,Advanced Drive的宗旨是成為能夠與駕駛者互相幫忙、協助的角色,並不是要完全取代駕駛工作,進而實現真正安全的自動駕駛輔助。

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Advanced Drive會考慮當下路況與車輛四周狀況,情況允許時會透過儀表版訊息通知駕駛是否需要變更車道,另外駕駛也能透過方向燈撥桿請求系統變換車道。

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當前方遭遇慢車時,系統同樣能透過儀表版告知駕駛者,在車輛四周安全無虞下由駕駛確認是否進行超車,當然全程都必須使用方向燈。

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若遭遇前方車道縮減的情況,系統將自動判定提早減速,與前方變換車道車輛保持安全距離,除了讓前方車輛能安心變換車道,如此一來也能使車流順暢,減少互不相讓導致可能的危險。

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透過雷達、鏡頭與導航圖資輔助,在幅度較大的彎道系統依然能夠使車輛順暢的加減速。

【海外新訊】Toyota發表全新自動駕駛輔助系統Advanced Drive,LS、Mirai率先搭載並於日本上市!
經過大型車輛時,車輛會自動偏移至安全的另一側,避免與大型車輛的距離過近,減輕駕駛者的心理壓力。

【海外新訊】Toyota發表全新自動駕駛輔助系統Advanced Drive,LS、Mirai率先搭載並於日本上市!
包含在Advanced Drive內的緊急煞停功能,除了透過以往我們熟知的毫米波雷達與前檔上的攝影機,新系統還使用可變焦攝影機、LiDAR光達掃描與高精確性地圖數據,擁有偵測範圍更遠準確性更高的優勢,另外若系統認為無法避免碰撞,車內會有警示蜂鳴器大聲提醒駕駛者,並加大制動力道,把傷害減到最低。

【海外新訊】Toyota發表全新自動駕駛輔助系統Advanced Drive,LS、Mirai率先搭載並於日本上市!
當然預防措施不可少,車內具備監測駕駛者行為的攝影鏡頭,當發現駕駛有閉眼或嗜睡行為,系統會自動發出警告(安全帶震動、抬頭顯示器閃爍等),若駕駛者依然沒有反應,車輛會自動開起雙黃警示燈並慢慢減速,將車輛安全的停靠在路旁或是路肩上,車輛停止後系統會解鎖車門並撥打救援電話,以利後續救援處置。

【海外新訊】Toyota發表全新自動駕駛輔助系統Advanced Drive,LS、Mirai率先搭載並於日本上市!
Advanced Drive這套系統同時具備OTA線上更新,消費者可以在購車之後持續更新,也代表整套系統將持續進化,提供車主最新的自動駕駛輔助功能。
林恩 wrote:
現今汽車工業發展相當(恕刪)

TAD LV3駕駛輔助系統
好聰明的自動駕駛系統
林恩 wrote:
現今汽車工業發展相當...(恕刪)

豐田集團這套Advanced Drive 算是LSS+A的升級完全體嗎?
光是可以OTA更新自動駕駛輔助系統
就領先很多傳統大廠囉
應該是看到Tesla所啟發的吧??
pyrite wrote:
光是可以OTA更新自...(恕刪)

搞不好真的是為了跟Tesla合作才這樣搞

好啦...夢中什麼都有
看起來是很厲害,日本人專屬專用
等個10年看台灣有沒有全套的,不是半套喔
當科技新知瀏覽看看
林恩 wrote:
現今汽車工業發展相當...(恕刪)


有裝LiDar 表示固態光達已量產成本可以接受⋯⋯
感覺上是TSS 2.5_Plus.. 接下來的新NX應該會是標配吧? 方向盤放手 從20秒 放寬到10分鐘了……
水喔,希望level 3快點普級。
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