想請問各位有油電CC的大大，不覺得停紅燈時，引擎提高轉速對電池充電，那種噪音跟震動真的很惱人嗎？
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方偉 wrote:
想請問各位有油電CC...(恕刪)
油電省油
是盡量不用純電
用光電
引擎會充電
耗油
主要省油是油電混合
開的時候 盡量將電充滿
停時就不會啟動
很久以前還有 PNG pause and glide 充電
行進中最好的模式是 引擎輸出且同時充電 不用電。都有儀表圖示
現在很多新油電車主對油電不瞭解
都會低速用純電將電耗光
然后引擎一直充電
導致覺得吵
然後還是一直低速純電
一直將電耗光
然後 引擎充電嫌吵
油電不是純電
建議到油電臉書或論壇爬文
幾十年的資料經驗
其實一般的油車引擎啟閉更困擾人
要記得油電要省油 是不要用純電開慢
而是運用煞車 和滑行充電
油電混合效率最好
所以停紅燈前煞車緩慢踩
即可充電
有電引擎就不會充電
然後耗油
電保池中間以上 才省油
我幾乎在路上很少會停時紅燈充電
因為行駛中已將電充到中間以上
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方偉 wrote:
如何低速行駛下走走停(恕刪)
儀錶板都有 充電 用電 用引擎的光條
麻煩踩到引擎紅色光條
你都用綠色光條純電 是非常非常慢的 行駛且是故意用電
隨便踩油門都可行駛中啟動引擎堆電池充電
你刻意用純電不到兩公里就沒電
停的時候當然引擎充電震動
請你到油電論壇爬文
prius c 大都開市區 (上班約五公里距離)
prius 大都開市區(上班約6公里距離)
都可行駛充電 紅燈不會引擎啟動
因為一開就會將電池充電
第一次油門就可有電到半
四五個紅綠燈
就可充到80%
不會刻意用純電
只有剛發動啟動時汽車有時因為溫度會強制啟動引擎
還有電是不會充到滿格的 (保護電池，電池最好運作活話就是30-80%間)過飽過低傷電池
除非是下山坡滿格
起步不當龜車
踩油門
就會充電加行駛
你踩油門可行駛順便充電(省油)
你慢行用光電然後沒電燒油充電(耗油)
改變龜速開法
即可避免紅燈沒電
油電不是純電
你踩油門可行駛順便充電(省油)
儀錶板都有 充電 用電 用引擎的光條
