【海外新訊】歐規Toyota Corolla Cross亮相,綜效輸出197hp、12.3吋數位儀錶上身!

【海外新訊】歐規Toyota Corolla Cross亮相,綜效輸出197hp、12.3吋數位儀錶上身!
「CC宇宙」再度擴張!繼六月份進軍北美、九月份日規發表,Toyota於近日再宣布Corolla Cross這款暢銷小休旅即將登陸歐洲,拓展全新版圖!

【海外新訊】歐規Toyota Corolla Cross亮相,綜效輸出197hp、12.3吋數位儀錶上身!【海外新訊】歐規Toyota Corolla Cross亮相,綜效輸出197hp、12.3吋數位儀錶上身!【海外新訊】歐規Toyota Corolla Cross亮相,綜效輸出197hp、12.3吋數位儀錶上身!【海外新訊】歐規Toyota Corolla Cross亮相,綜效輸出197hp、12.3吋數位儀錶上身!
歐規Corolla Cross的外觀造型幾乎無異於美規或是國內現行販售的國產版本,細節之處如LED頭尾燈組的內部排列組合是比照日規辦理,另可看到和日規相同的全景玻璃車頂配置。車身尺碼維持長4460mm、寬1825mm及高1620mm的水準,介於C-HR及RAV4之間。內裝架構也是眾人熟悉的模樣,特別之處在於歐規導入新開發的12.3吋數位儀錶及10.5吋多媒體系統,前者享有比現行7吋更豐富的顯示資訊,且可客製化呈現油耗、導航或油電系統等行車訊息;後者同樣也換裝原廠自行研發的新介面,強調運算效能的提升及OTA線上更新的功能,此外還支援無線Apple CarPlay及Android Auto連接,還具備智慧型手機遠端遙控的能力,可說是目前眾多Corolla Cross中最「科技化」的版本。其餘配備還包括免鑰匙啟閉系統、雙區恆溫空調、後座出風口、JBL音響、電調/加熱座椅、電動腰靠調整及電子手煞車附Auto Hold功能。

針對駕駛輔助系統也有所更新,全新「T-Mate」主動安全科技將Toyota Safety Sense及其他相關輔助系統加以整合,其中PCS預警式防護系統加入低速油門加速抑制及路口車輛偵測能力,並改善對向來車偵測等功能。除此之外,FSR ACC全速域主動式車距維持系統、LTA車道循跡輔助系統及RSA道路標誌辨識等也經過優化,至於BSM盲點偵測、RCTA後方來車警示/煞車輔助、SEA安全下車輔助、AHB自動遠光燈切換、自動停車輔助及360度環景影像等,都會出現在安全配備清單之中。

歐規Corolla Cross還有一大亮點便是引擎蓋底下的動力單元,是品牌首款搭載最新第五代油電系統的車型,原廠表示透過傳動系統的改良,可有效提升運轉效能及降低平均油耗;整套油電系統含引擎及馬達輸出增加8%,鋰電池模組的重量則減輕達40%。該系統採用一具2.0升直列四缸自然進氣引擎及兩具電動馬達組成,綜效輸出可達197hp,並可選擇前驅或i-AWD四驅兩種配置,0~100km/h加速僅需8.1秒就能完成,性能表現位居各地區版本的Corolla Cross之冠。

歐洲Toyota官方提到,Corolla Cross的加入不僅完整了品牌於當地的休旅車產品陣線,更將有助於刺激全車系銷量,盡早於2025年前達成四十萬輛掛牌數的目標,不過新車最快需到2022年秋季才會開始交車,詳細規格及售價會在之後釋出。台灣方面,從剛出爐的11月份銷售報告中可看到,Corolla Cross以4,044輛的驚人成績再次蟬聯銷售冠軍,可見先前升級全速域ACC的做法奏效,全年累積銷量也突破3.6萬輛大關,毫無意外會成為今年度的暢銷神車,短期內應無配備調整或動力更新等變動計畫。

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豐田終於開始將真正的全數位儀錶板裝上去了
不在像是LEUXS那種半套加傳統燈號的了
大鼻
繼續端牛肉出來屌打它牌的銷售量,👍
wonly
車美仕說牛肉我自己吃就好
年輕有為 wrote:
「CC宇宙」再度擴張...(恕刪)

不知道漏水問題有沒有修正了…
pimpliscool
這個邏輯很屌,漏水最煩腦的是用車人,跟其他車廠有什麼關係,無腦護航原來是真的。
陀螺不打轉
3星的手機還會爆炸嗎
酸酸以前說東南亞限定車
結果才一年的時間已經不敢再說了
強者我鄰居
CC賣到美國、日本、歐洲等,真的實力厲害,更利害。便宜阿,CP超高,還不賣爆,T牌爽賺阿。
cb6686
不得不稱讚和泰很有眼光,敢領先美國日本歐洲,直接在台灣推出!
看看人家的CC在看我們自己的CC 恩⋯
強者我鄰居
1.8的便宜呀,省稅金。
cb6686
1.8台灣人的最愛,不用懷疑!
197hp...跟德製的197hp一樣嗎? 不過國產應該不會有這台吧?
國外月亮真的比較圓
國外的牛肉永遠比較多
唉,為什麼就台灣的CC最爛?
alan822
台灣的CC最爛還是一堆人買...到底是和泰爛?還是買的人爛??[大笑][大笑][大笑]
fredlee
千錯萬錯都是消費者的錯
lisungyu wrote:
唉,為什麼就台灣的C...(恕刪)


問題最爛還可以賣最好!
zilong
當和泰起頭給歐規,其它廠只能跟進給歐規,對消費者來說才是好事。現在是車廠一起擺爛。
小晨勃道尼
你想太多了,全部都給這種配備,會全部車廠都一起漲價,然後市場銷售量降低。因為車廠不會因為給滿配備大幅降毛利
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