請問一下各位大大先進,

因小弟我長期往返桃園內湖,

上下班時下交流道都要等很久,一直走走停停,

萌生換車念頭(2018 VIOS),

但不確定TSS 2.0,是否可以在下交流道時直接開啟,

讓駕駛可以不用管油門與剎車?

2023-12-07更新:
自回一下好了XD~~
我已於2023-05-11購買2024年式的Altis Hybrid,

TSS 2.0非常好用,可惜不支援Stop & GO,

所以每當前方車輛靜止,車主需手動強制介入,

整體而言非常的好用,下交流道到全部靜止的機會很低,大部分車輛都是緩慢移動,

讓人省心不少,目前 中壢←→內湖 上下班通勤,一天來回共計90公里,平均油耗25公里/公升。
去試駕不就知道了
人間飛雀 wrote:
請問一下各位大大先進...(恕刪)

短期租用new Altis就可以知道情況了!
人間飛雀 wrote:
請問一下各位大大先進...(恕刪)

沒有auto hold,煞車在全停之後還是要管一下。
只有1.9沒2.0
你認為目前TOYOTA的輔助有比特斯拉好嗎
請保重,油電車撞壞修起來很貴的
輔助駕駛系統不是自動駕駛
完全相信輔助駕駛系統的控制
萬一輔助系統故障異常時怎辦
電視新聞又不是沒見過這種新聞

學理工的都知道自動控制決不是萬無一失
只要一次異常就可以讓你的愛車GG
人間飛雀 wrote:
請問一下各位大大先進,

因小弟我長期往返桃園內湖,

上下班時下交流道都要等很久,一直走走停停,

萌生換車念頭(2018 VIOS),

但不確定TSS 2.0,是否可以在下交流道時直接開啟,

讓駕駛可以不用管油門與剎車?
...(恕刪)


開一定可以開啊
但會怎樣誰都無法保證~
而且altis 有Stop&Go 嗎?
輔助駕駛福特的很強喔
deepriver36
你又沒車,是在腦部個鯛?
想上新聞的話就記得每次在下交流道前開啟!

人間飛雀 wrote:
是否可以在下交流道時直接開啟,

讓駕駛可以不用管油門與剎車?
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