不是很懂,所以請教大家
和泰這樣做是車界常態嗎?
疑?
不是先訂車就會先交車嗎
不想給和泰做車體的話就要重新排隊這樣合不合理?
和泰這樣做是車界常態嗎?

如果真的像他的業務所說
改車體的流程是
先領牌->做車體->再驗車->改行照
那先下訂單的車就先領牌,領牌完車主把車開走不行?



不確定這樣類比對不對,有錯請糾正
例如
熬夜排隊排買iphone的預購號碼牌,好不容易排到前10號,但開店要買時店員說要加價購airpods才能優先買iphone(事前沒有先講,發號碼牌也沒先說)


不知道是不是我少見多怪
這是車商蠻常見的作法嗎?
請大家幫忙解惑 謝謝
因為車體他要賺啊
你不做他的車體 他當然要把順位給願意做他車體的人啊
當然這個都是要事先講清楚的啦 到要交車了才這樣逼你做他車體說真的很瞎
這也是toyota 這次把商用車交給轎車展間賣的壞處
這種趕鴨子上架到最後一刻強迫你用他車體的行為就是轎車業代搞配件的一貫手法
你只要知道和泰車體這個事業體很講求KPI的 一切都通了


A咖美女 wrote:
A咖美女 2022-03-01 21:10 1樓
不是很懂,所以請教大家

疑?
不是先訂車就會先交車嗎
不想給和泰做車體的話就要重新排隊這樣合不合理?


如果真的像他的業務所說
改車體的流程是
先領牌->做車體->再驗車->改行照
那先下訂單的車就先領牌,領牌完車主把車開走不行?



不確定這樣類比對不對,有錯請糾正
例如
熬夜排隊排買iphone的預購號碼牌,好不容易排到前10號,但開店要買時店員說要加價購airpods才能優先買iphone(事前沒有先講,發號碼牌也沒先說)


不知道是不是我少見多怪
這是車商蠻常見的作法嗎?
請大家幫忙解惑 謝謝
A咖美女 wrote:
不是很懂,所以請教大家

疑?
不是先訂車就會先交車嗎
不想給和泰做車體的話就要重新排隊這樣合不合理?


如果真的像他的業務所說
改車體的流程是
先領牌->做車體->再驗車->改行照
那先下訂單的車就先領牌,領牌完車主把車開走不行?



不確定這樣類比對不對,有錯請糾正
例如
熬夜排隊排買iphone的預購號碼牌,好不容易排到前10號,但開店要買時店員說要加價購airpods才能優先買iphone(事前沒有先講,發號碼牌也沒先說)


不知道是不是我少見多怪
這是車商蠻常見的作法嗎?
請大家幫忙解惑 謝謝





簡單點看

你簽合約時

合約內容寫什麼

一切就依合約內容來走

你簽約時..想空車..麻煩簽約時就定空車

你簽約時..要車體..麻煩簽約時就定車體

簽完排車..空車想換車體或車體想換空車

因為是你要改合約..所以重排沒什麼好爭的才對

本來就不是你簽約時想怎麼簽就怎麼簽

簽完約你想改..人家就要無條件要配合你作更改
luckystrike566 wrote:
因為車體他要賺啊你不(恕刪)


原來是這樣
感謝解答
黑羽斷翼 wrote:
簡單點看你簽合約時合(恕刪)


所以你的意思是指客人簽合約假如當初沒註明裝和泰車體的話
和泰就得按造下訂的順序交車
是這樣 對嗎?
Mask Wang
那這樣應該是業務沒有照和泰的流程走,想凹看看。基本上屬業務個人行為
030861368
感覺狀況不太一樣,沒買過商用車不知道一般規矩是怎樣
annpollo13 wrote:
Toyota不意外,(恕刪)


那可能真的不單單是商車如此
一般乘用車也是這樣
哪裡奇怪?要搶第一批交車通常都會綁條件啊
https://news.u-car.com.tw/news/article/68986
BMW電動車首批 50 車型須強制加價 12 萬選配後軸轉向、前後軸氣壓懸吊
而且我看同樣社團明明就有人順利交新車了,樓主講的車主會不會是自己跟業務條件沒談好?
azraelexd wrote:
哪裡奇怪?要搶第一批(恕刪)


這個新聞還真沒注意到
原來現在買車都是這樣啊?
2207和泰車就算拿個“使”來台灣人也吃啊!

看mark就有神快拜的台灣人!
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