詳細成績請點我

IIHS這次很用心,正駕駛座副駕駛座都測試了,可能是之前RAV4副駕撞擊測試發現偷工減料讓IIHS對Toyota有所警惕,所以乾脆直接買兩台測試讓車商無所遁形,至於臺灣的CC是國產的,美國的撞擊測試成績還是參考就好
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垃圾國產車 wrote:
所以乾脆直接買兩台測試讓車商無所遁形


從2018年開始IIHS就全面做駕駛座和副駕駛座的偏位小面積撞擊測試了,而且每一台車的完整撞擊測試,都需要至少撞掉五台新車,成本很高。
過彎離地3公分
IIHS事後好像會跟原廠收費,原廠想在美國賣的話只能付費。
副駕撞擊測試又不是針對頭又大而來
看起來似乎還算可以
以國產來說算是不差了吧
個人淺見
慢火奶茶
美國 跟 亞洲版 不一定一樣 之前 一堆車就被網友抓包 美版跟台版 不一樣
都已經垃圾國產車了
國外的撞擊測試也無關啦
不差??

那對你的標準來說

美版CC

日版CC

歐版CC


這些都可以算神器


elepee wrote:
國產
垃圾國產車 wrote:
詳細成績請點我IIH...(恕刪)

預測中國版CC/Frontlander 的安全性跟美規同級,中國Toyota近幾年配備的氣簾長度基本比照美規
為何撞擊測試的車都沒有頭枕啊?
iamyau
有頭枕一定都是POOR呀,常識
垃圾國產車 wrote:
IIHS這次很用心,正駕駛座副駕駛座都測試了,可能是之前RAV4副駕撞擊測試發現偷工減料讓IIHS對Toyota有所警惕,所以乾脆直接買兩台測試讓車商無所遁形

想太多
能這樣自行腦補真是人才
台灣的Corolla Cross是國產,拿海外的撞擊測試來看參考價值不大
就算是台灣Toyota的進口車,只要不是美國當地進口,IIHS成績也是沒辦法參考
之前RAV4就被爆出有保桿設計不同的問題https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4841304

真的在意安全性的話,就買進口車吧,台灣大多是歐規,參考EURO NCAP比較準
要分享安全性的話,至少貼在台灣是進口導入且是EURO NCAP五星的車會比較有參考價值



mohochoo
E n成績,國產跟進口商品都不能用 去網站看一下官方免責聲明
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