身為全球汽車龍頭，豐田集團的一舉一動都會影響著未來車壇發展，重要性不言可喻，隨著現任社長豐田章男上個月宣布將於今年4月1日辭去社長一職，接下來集團的走向就相當引人好奇，因此即將接任新社長的佐藤恒治，近日特別舉行記者會與全新團隊一同向外界簡單說明未來集團的營運方針。
由於現任社長豐田章男熱愛賽車運動，眾多GR系列車款的催生讓原先給人舒適、穩重的品牌印象有了不少轉變，但隨著車壇（尤其歐系品牌）逐步走向電動化潮流，以純電角度來看發展較為緩慢的豐田集團確實也感受到不小壓力，因此這次的人事異動，當然也是未來加速電能發展與布局的重要舉措。即將接任新任社長的佐藤恒治即說到，新團隊將會以繼承與進化為主軸，繼承不外乎就是延續過去豐田章男建立起的管理系統；至於進化方面，佐藤恒治提出了三大重點：分別是「電氣化」、「智慧化」、「多樣化」。
首先電氣化的最終目標當然是達到碳中和，對於油電領域已有純熟技術的豐田集團而言，加速純電車款研發就成為接下來集團的重點發展，開發下一代的純電平台與電池科技，同時提升製造純電車技術都是集團將努力追求的目標，預計2026年集團內的豪華品牌Lexus就將會以全新開發平台推出下一代的純電車款，不過礙於各市場對於電動車的接受度不盡相同，豐田集團並不會一昧強力推行，會因地制宜的提供多樣化選擇。
智慧化則是針對現今汽車的數位科技有更進階的發展規畫，尤其電動車結合車載系統的比重更高，若要發展電動車具備強大車載系統對於市場競爭力絕對有實質幫助，因此稱作「Arene」的車載系統未來將整合更多的車輛資訊、安全輔助系統、應用程式等多個面向，並應用在集團內的品牌車款中，讓車輛達到更安全也更智慧化的目標。最後多樣化部分，由於全球各市場需求條件的不同，對於車款種類與需要的服務會有所差異，這部分豐田集團則會持續透過多元的產品來滿足各地區市場的需求。
.....很難在下個世代當第一....但仍會是日本第一
